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prius連續五年獲選美國j. d. power vds同級距最佳可靠度車款


KOW-SAGA wrote:
BIMMERX3知道...(恕刪)

記得加入hybrid club裡面有很多油電知識唷
等你1000的92無鉛能跑破800公里才是爽度無價
其實在這種撞擊下,不管是什麼車種都不可能會停留在原地或是維持在原有行進的一直線上

所以接下來很可能就會有第二撞擊,像是後車追撞,所以此時整個車室空間所形成的籠型車體

就變得非常重要,期望所有車種在安全性方面都能多下點功夫,不要只著重在車內的影音設備

另外就是不合的車價能夠更趨於合理化
針對這次的撞擊測試,Prius V 除了讓輪胎侵入車內之外,另一個讓人吃驚的是,撞擊時駕駛座安全氣囊竟然因為方向盤偏移的關係,造成駕駛人頭部僅能部分與氣囊接觸的狀況,我想這也是TOYOTA後續要深入瞭解的地方。
開版說的不是Prius嗎?
怎麼一堆人在說Prius V?
完全不同的車種不是嗎?
低調人物 wrote:
噗~~~
很多人見不...(恕刪)

真的!覺得油電車不好拜託不要買!后!我的GS 450H F SPORT也是問題一堆,像是....超快(0~100加速5.9秒),超穩(懸吊有Q又SPORT),超省油(恣意亂踩一桶油還能跑快800公里),超刁鑽(後輪轉向系統使將近1900公斤的中大房車操控向IS一樣),超安全(軟硬體安全系統全都一樣不少),最氣的就是....超大(導航螢幕將近12.3吋,從左到右要花3秒還要轉動脖子才看完整個螢幕),還有很多缺點知道的人可以幫忙說一下,所以....真的不要買,我一個人承受這些就好了真痛苦

hsiaoju1 wrote:
真的!覺得油電車不好...(恕刪)

GS450h大概是目前Prius車主第一或第二的夢想(另一個是PHV Prius)
PHV Prius可以說是目前Toyota油電車的極致
而GS450h大概是目前toyota省油、動力、操控、外型的極致(600hL太老型了)
這結果怪怪的

2010 Toyota Prius裡面顯示:
Overall Dependability得到Among the best,如同樓主所述
但是Overall Quality卻只得到About average,感覺很不合理

實在是很難想像剛開始90天的Quality是average
三年後的Dependability會是the best
(大概其他車子的零件壽命是被設定在三年內了吧)
dss wrote:
這結果怪怪的

在2010 Toyota Prius裡面顯示:
Overall Dependability得到Among the best,如同樓主所述
但是Overall Quality卻只得到About average,感覺很不合理

實在是很難想像剛開始90天的Quality是average
三年後的Dependability會是the best
(大概其他車子的零件壽命是被設定在三年內了吧)
你有細讀你自己提供的連結嗎?Initial Quality看的是不只是三個月內的固障數(mechanical問題,也就是車子不依設計運作),還包括了車主抱怨車子的設計不容易使用的次數(design問題,車子依設計運作,但車主認為不好用)。Prius在mechanical部分是among the best,這才是與三年後可靠度調查有正向關係的部分。

blhsing wrote:
你有細讀你自己提供的...(恕刪)
thanks

雖然(Among the best+About average)/2=About average還是很怪,或許有不同的加權吧
gbc168 wrote:
記得加入hybrid club裡面有很多油電知識唷
等你1000的92無鉛能跑破800公里才是爽度無價


我一般正常行駛,沒特別大腳但也沒特別龜速,台中市區,幾個月下來大概都是加一千二三百元的95,跑七百公里。 club裏講的P&G還要多練習...
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