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Toyota Previa 這麼好賣嗎?


calkai11 wrote:
2012年基本款小P現金折9.5W,沒機票沒行李箱...(恕刪)


你殺的太兇了
我想這是業代不給好臉色的重點
據我所知
除非是特殊車(領牌車或年底清庫存車)
基本款小P折9.5萬
業代不但沒賺
還得拿自己的錢出來貼
不然就是從其他地方補回來

XC90跟小P應該是不同等級的車吧

大P 3.5跟XC60相較還差不多

考慮到XC90的等級 不如直上凱燕3.0D

個人買車基本上都會看售價


u202088 wrote:
XC90跟小P應該是...(恕刪)


拿五人座跟七人座比較差更遠。

現在是在選七人座的車,
要不然買大p3.5的錢,去買賓士都可以買c系列了,幹什麼要買toyota,因為需求不符吧!

還有xc90跟xc60價差為什麼這麼大?除了車體比較大之外,還有其它不同的嗎?
更厲害的是得試3.5的然後買2.4的,搞的好像買稀有車種。

mjs1010 wrote:
大哥此言差矣~~~V...(恕刪)


Mjs1010 大大, 文內冒昧處還請海涵阿, 對於 Renault 及 Opel 現狀
在下亦深有同感.因為在購買七人座用車時, 我乘座過 Opel Zafira,對於

車內座椅的彈性應用及第三排座位的空間亦深得我心, 該車在安全性在網路上
常有使用者肯定,車身的尺吋在日常生活使用更添便利性

因此興沖沖的在網路上查了地址跑去一看..疑??? 變成Lexgen 生活館.
當場站在門外傻了, 也因為這一機緣受邀參觀了 Lexgen 7

對於沒能買到 Zafira 還是深感可惜.

Renault & Opel 都是國內外深獲好評的車子, 也希望能在台灣再重現當時盛況.








我昨天也才下訂一台2.4豪華版(2013年式)的

我也是北中南的業務都有問,也是選報最低的

反正我的心態就是你要賣就賣,toyota的業務多如牛毛

前前後後問也十來個業務,去展示間三次

前一、二次共待一小時,第三次久一點1.5小時(簽約)

大概折了14萬元,應該還可以了
jayjannice wrote:
大概折了14萬元,應該還可以...(恕刪)


請問這是2012年入港(2012年底車通常會稱2013年式)的庫存車嗎?
不然如果是全新的2013年入港的政2013年式車
這種折價空間業代應該賠死了

jackwu0421 wrote:
如果是我來選擇會選luxgen mpv陽春型
電子設備簡單不易壞
...(恕刪)


車子不是只有電子設備會壞
去愛納車隊看就知道了
以下都是這個月MPV剛出爐的案例

http://iluxgen.com/thread-56119-1-1.html
http://iluxgen.com/thread-56132-1-1.html
http://iluxgen.com/thread-56054-1-1.html
lyp1972tw wrote:
請問這是2012年入...(恕刪)


Tom599 wrote:
Mjs1010 大大, 文內冒昧處還請海涵阿,



Tom599大言重了,小弟並未有任何冒昧感覺,
只是見兄台所言雖與事實相近(無奈呀!!),但仍與現況存有差異,
乃試想發文說明一二~~~
沒有指正或駁斥的意思,當然也沒有冒昧可言,
希望您及大家明白即可。

也謝謝您特意發文回應,
這讓小弟覺得您的胸襟可佩,
讓討論回歸主題,也接近樓主發文原意,
而不致淪於口水漫談~~~
也在此向您致意,

謝謝您!!
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