高樹人 wrote:
這是我生平第一次PO...(恕刪)
高樹？難道大大 您 是我大哥的同事？呵呵，在此向您 問好。
1.從措辭與筆意來看，您的發文被歸為「業代文」，您自身也有文責。
2.畢竟，若選購車輛是從安全性著眼的話，那大可開窗說亮話，直接從配備去找車，而非從車款去要求、責難配備。
3.配備多寡與行車安全並非相對，多少01論壇車友是在父執輩無安全氣囊汽車，小心駛得萬年船之下成長的。何況汽車產業也絕非慈善事業，不會有主動提高成本、減低獲益的可能性。除非車輛嚴重瑕疵、導致召回、回收，並承擔社會、法律責任，進而阻卻傷害力量回饋製造商而反省補救（如某車款某引擎保固期）。
4.今日吾人等，可向美國iphone5 發出道德良知勸說嗎？蔚為全世界高單價智慧手機龍頭，理應回饋地球人，把iphone5s提高攝相畫素至1500萬，內建記憶體為128g，且提供藍寶石水晶鏡面（技術克服）與高抗摔的合金材質，售價不漲就好，這樣不是很好嗎？！.............這只有夢中相見的了。
還是率領1000人馬至立法院陳情或和泰總公司抗議呢？師出無名啊。
或者 大哥您，彙整提供過去10年豐田車輛車禍肇事傷亡率與他廠牌之比較分析，能夠歸納結論出豐田因減低安全配備而明顯提高了人員傷亡之機率。
只有當豐田的銷售量（市佔率）下跌時，「提高配備」，才會是內部會議的討論提案。
所以大大您，就登高一呼，不要購買rav4了.......或者忍痛購買rav4高階款，或者直接購買它廠牌。
