長下坡該用什麼檔位?? (5/28更新) (第8頁)

William Worse

William Worse
個人積分：365分
文章編號：36168212

365分

71樓

2012-05-28 21:34

jerry021501 wrote:
啥鬼....轉速越高...(恕刪)

油耗一樣的話那你的車應該就直直往下衝了怎麼會有引擎煞車

tony001wu

tony001wu
個人積分：48分
文章編號：36168250

48分

72樓

2012-05-28 21:35

油門控制節氣門，放開油門後，節氣門關閉(稀薄供油或不供油)，當轉數約低於700~1000轉時，待速馬達介入，避免熄火，不是這樣嗎？

It's My Style!!

William Worse

William Worse
個人積分：365分
文章編號：36168444

365分

73樓

2012-05-28 21:44

閒閒發呆 wrote:
轉速高 = 高油耗不...(恕刪)

那是下坡的時候

如果是正常供油，當然轉速越高油耗相對的就增加。

shaokai

shaokai
個人積分：17分
文章編號：36168466

17分

74樓

2012-05-28 21:45

皮爾 wrote:
很多駕駛(友人也列其中) 遠遠看見紅燈
就打N擋讓車子滑行至停等線
...(恕刪)

小弟是開五速手排3.5T的貨車；我習慣這樣，遇到前方紅燈或是有狀況就先打空檔
不知道這樣的開車方式是否妥當??

William Worse

William Worse
個人積分：365分
文章編號：36168492

365分

75樓

2012-05-28 21:46

pctimer wrote:
又一個不懂裝懂在那誤...(恕刪)

現在不是在說下坡嗎

高速行駛為正常供油，不同情況無法相比較。

最後，你說到重點了，那就是引擎煞車。

grason00

grason00
個人積分：21103分
文章編號：36168543

21103分

76樓

2012-05-28 21:48

下坡放空檔滑行...
這樣不但不會比較省油,危險性也增加,光靠煞車力量減速,碟盤來令片容易過熱失效...
還有AT放空檔滑行...他的米兇會提早下課,花大錢維修

steven.cyl

steven.cyl
個人積分：100分
文章編號：36168674

100分

77樓

2012-05-28 21:54

林口那段下坡，對油電車來說，超補的，滑行還要踩剎車。

rvlc

rvlc
個人積分：5分
文章編號：36168985

5分

78樓

2012-05-28 22:07

小弟趁這個機會
問幾個笨問題...
因為對於車子沒什麼研究
如果放2檔
下坡的時候如過坡夠陡
引擎的轉速是會被速度拉高的
這個時候即使沒有踩油門(引擎被動轉速被拉高而不是主動供油轉速增加)也會增加油耗嗎?
另外就是在從平路進到下坡的時候
從D檔進到2檔因為引擎剎車的關係
車會頓一下
這樣會不會對引擎.離合器.皮帶之類的造常傷害呢?
感謝!

pctimer

pctimer
個人積分：65分
文章編號：36169065

65分

79樓

2012-05-28 22:10

shaokai wrote:
小弟是開五速手排3.5T的貨車；我習慣這樣，遇到前方紅燈或是有狀況就先打空檔
不知道這樣的開車方式是否妥當??

哈哈~以前我開手排車的習慣也是這樣~放空檔給他溜

不過有一說法是~萬一遇到緊急情況會來不及反應(動力未接合)

但我相信開手排車的人還是習慣如此開法XDD

市集達人

市集達人
個人積分：20分
文章編號：36169160

20分

80樓

2012-05-28 22:14

pctimer wrote:
又一個不懂裝懂在那誤導別人
轉速若是不等於油耗
各車主又何必去比較各款車高速行駛的轉速是多少......
既然你都知道"引擎雖然在轉"了
那請教沒有供油如何讓引擎運轉????
只能說

呵~你不彷先去了解一下汽車變速的基本原理,及齒輪尺比,檔位等基本常識.

別忘囉....現在討論的是長下坡,且不踩油門...