賽武當。戈來 wrote:
車子一台多少錢小牛門...(恕刪)
車體剛性不是愈高愈好
近幾年的車子都不再走以前那種粗勇撞不怕的風格
因為硬的車確實可能撞不壞，但是強大的動能會轉嫁到駕駛跟乘客身上（結果人重傷）
講直白一點就是鐵棺材
所以現在車款設計都朝著車子撞給他壞，就是故意不耐撞來達到潰縮空間
保護車室空間跟乘客的安全，即使車撞得稀巴爛，人還是可以輕傷走出來
不過以台灣的用車環境來說
車商偷料都先偷氣囊，加上國人普遍也不重視安全系統
要徹底理解還是有點困難
就像很多人買車就會嫌日系車阿這個關門聲很難聽門很輕甚麼的感覺一撞就爛了
其實那只是偷了隔音棉，車體剛性根本沒差多少（偷內鐵的不算）
看歐洲的測試就知道，同價位的車子撞下去大家都半斤八兩
一台車真要撞到要修一次好幾十萬的程度，我想一般駕駛也都打算賣掉不敢開了
修好也是一堆異音...
每個人都有表達的自由,講話真酸 唉
