這麼多人回應, 不知道有沒有看出日本的測試油耗為什麼特別好的原因?因為日本測試採溫和加減速, 歐洲的測試則會有大腳油門的現象影響最大的地方就是變速箱扭力轉換器鎖定與否DSG變速箱的車為何市區測試結果都比較省油, 是因為DSG的鎖定比遠大於普通自排變速箱各車廠都在朝變速箱效能作改善像mazda的skyactiv 6AT變速箱, 在日本10-15測試裡的鎖定時間高達8x%, 原本的5AT只有4x%減少扭力轉換器浪費的功率, 就能提高燃油效率所以平常開車應該要以盡快讓扭力轉換器進入鎖定狀態的開車法會比較省油普通的AT車開法就是加速到目標速度, 然後放油門再輕踩油門, 這樣就會加速扭力轉換器鎖定Hybrid車沒研究