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CAMRY HYBRID高速油耗只有6.52??(更新)

Sleeace wrote:
市區32KM/L也只...(恕刪)


官方測試有它的控制變因,這個要先清楚,
才能往下討論實際上路的油耗。

官方測試的比較基準是,以不同油電車在相同的控制條件和環境下跑出來的成績。

如果你拿實驗室的環境跟現實的環境比較,油耗只會少,而不會多。
而最理想的狀況,是有可能跑到向官方測試那樣"誇張",但是畢竟很難,
都市會像在實驗室一樣無風、摩擦係數都相同嗎?

這種比較比較像是考試,但是是在同一場考試和題目下的比較基準。
如果你拿學測跟指考比,那當然是張飛打岳飛阿。

哇,你怎麼學測只考七十五分,我指考一科就八十了...
最新感想
說真的,就是有疑惑才會上網問問題,不然大家還上網幹麻????
搞不懂有一些網友的回覆,請問你是所有的汽車的事都懂嗎?如果你是,恭喜妳趕快去找嚴董,告訴他我是萬能的.
現在的社會,就是有一些人不懂裝懂,看到人家問問題就笑人家,想跟你說....風水輪流轉...真搞不懂這種心態.....
也謝謝有些網友的感覺跟我一樣,謝謝!
其實只是單純想了解CARY HTBRID的高速大概是多少?沒想到護衛隊超多的,以後還是少問問題巴....

附註:請不要嘲笑ESCAPE油耗,你有曾經跟ESCAPE車隊出遊嗎?大家一起在戶外享受一般轎車(32.28KM/L)無法到達的地方野餐,看著家人小孩滿足的笑容,告訴你...一切就直得了...
monster0206 wrote:
附註:請不要嘲笑ESCAPE油耗,你有曾經跟ESCAPE車隊出遊嗎?大家一起在戶外享受一般轎車(32.28KM/L)無法到達的地方野餐,看著家人小孩滿足的笑容,告訴你...一切就直得了...


別這樣,我們在市區跟馬路塞成一團的時候,
Hybrid車主就享受到20km/L+的油耗。

通常上班族都是一個禮拜塞五天,然後放假才會出去一次吧。
感覺起來Hybrid比較賺哦...

不過...
大家一起在戶外享受一般轎車(32.28KM/L)無法到達的地方野餐,看著家人小孩滿足的笑容
這個好像是納智傑車隊常做的事情(?)


其實你也別怪大家對你有些爭議,
畢竟你的標題一開始就殺人了,
算出來的數字的確也不大正確。

結果我們一堆人都在算數學。

連LAMBORGHINI Aventador Roadster 6.5L高速油耗都有7.19km/L
你說一台區區2.5L而且還是油電的小轎車會只有6.52km/L...

這的確挺匪夷所思的,不是嗎?
切換純電力跑高速,電力不足時馬達自動啟動充電
monster0206 wrote:
先說好,請不要打嘴砲,純粹討論用

我是用19.4 X 2=38.8 38.8 - 32.28 =6.52(高速..(恕刪)


這篇就已經是嘴砲了要討論啥?

Teana 3.5 ACCORD 3.5高速都有13以上了

2.5高速跑出6.52大概只有ESCAPE這個廠牌辦得到吧

要攻擊也不要找這瞎到爆的理由

還是學學那些用百年老梗的

電池幾十萬其他電池才2500

電池保固多久

電池會爆炸起火

colchicine wrote:
這篇就已經是嘴砲了要...(恕刪)


我家的escape 2.0跑高速都可以到10了

怎麼可能只有6.多.......
monster0206 wrote:
附註:請不要嘲笑ESCAPE油耗,你有曾經跟ESCAPE車隊出遊嗎?大家一起在戶外享受一般轎車(32.28KM/L)無法到
達的地方野餐,看著家人小孩滿足的笑容,告訴你...一切就直得了...(恕刪)

所以我正在等RAV4大改款後,撘載同一套2.5L油電混合系統呀!!
SUV用油電實在是再適合不過了

monster0206 wrote:
最新感想
說真的,就...(恕刪)


其實網路就是這樣,就像一個社會一樣,甚麼人都有~

如果沒開這個版,小弟也不清楚那些油耗公式,會以為是高+低除2~不過小弟確實比較擔心油電車維修問題,畢竟台灣高濕度高鹽分易天災的環境,不怕壞就怕修起來貴,電池5萬元在新車看來不覺得貴,等到10幾年殘值剩10萬時,要花五萬就會非常考慮了~不過TOYOTA的原廠零件確實比其他車廠耐用,日本人設計東西有一定水準~

ESCAPE其實油耗還OK,高速油耗接近12不輸其他四驅車~確實能跑的地點也是轎車望塵莫及,會選休旅車的人根本不太去考慮油電轎車,除非RAV4也能加10萬換油電....不過RAV4四驅本身就太貴了....
po的人自己都標題殺人,還想討論什麼??
打個驚悚的標題,然後加個 '?'就沒事了.....

所以我才說質疑的人早就知道結果,卻還是刻意問一樣的問題....

高速6.52??! 想嚇死人嗎??! = =''
monster0206 wrote:
先說好,請不要打嘴砲...(恕刪)
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