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Toyota Camry 1月賣1763輛

2.5L 不是一般家庭或是普通薪水族會買的車 所以數字可以看看就好了

說真的T牌車真的在台灣賣的太好了

每次出新車沒幾個月滿街跑

普及程度比速克達還厲害

不是計程車喔

真的不懂現在人換車速度怎麼這麼快
這次改版簡直是濫到翻濫到底

Accord 8.5th wrote:
會買國產車的人就想省...(恕刪)


你是説買CAMRY叫一般窮人嗎?
還是想省東省西的叫窮人?
我只知道
在郭董面前
我們都是窮人。
nonono
以過往Camry大改款的銷售數字紀錄來看
這次的全新Camry真的賣得很差

安全性少的那些東西大家都知道
但問題是連2.4G頂級版上面有的DVD+導航+後影音雷達都沒出現
最誇張的是那個一體成形的中控面板

我有錢想自己換DVD跟導航都不行,有沒有搞錯?

事實上,很多口袋夠深的Camry車主,還有像我這種還在開Altis,本來已經想換這代Camry的人
都還在觀望2.5油電款的出現,T排死忠支持者不是口袋沒錢,是配備給的不夠豪華,怎麼會有高買氣?

jjgolay wrote:
唉,這種減配的陽春車...(恕刪)


沒錯

安全第一

ESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統

裝有ESP系統的綠色車輛,能預防車輛在遭遇突發狀況時發生如紅色無ESP車款的打滑失控情形
樓這麼高
我還是沒有看到答案

到底是誰買了這些車??有的話可不可以分享一下 買這車的理由!感謝!

taihoo wrote:
toyota 1月可...(恕刪)

我比較好奇的是HONDA CRZ賣了幾台

caawang wrote:
New Camry 被詬病爛是爛在這個單一車款沒有頂級安規版本可以選擇
可是看其他廠牌 99.9 萬級距的車子也是沒啥安規可選

Teana 2.5LD/99.9萬/2安/無ESP
Accord 2.4 VTi/97.9萬/2安/無ESP (連HID都沒有)

其實說穿了只是和泰不想賣等同於下列兩個版本的車而已
Teana 2.5 LG 112.9 萬 (6安/ESP)
Accord VTi-S 113.9 萬 (6安/ESP)

國產車廠唯一例外就是 Ford Mondeo
要不是品牌形象跟後勤維修似乎問題比較大外
率先把安全配備都裝回來的是很值得鼓勵的

以 Ford 為範例來看
和泰還有個很大的問題
身為市場龍頭真的有義務重拾車廠良心
帶領整個市場把安全配備裝回來
車子應該要有 ESP
可惜龍頭車廠似乎只想要提高 EPS



很客觀
4.8米房車
100萬內還真的沒有ESP+ 6 or 7 SRS的的選擇(MONDEO也沒有)

regalvios wrote:
樓這麼高我還是沒有看.

到底是誰買了這些車?..(恕刪)


不懂車的人
想想會買這個級距的人都是哪一種年齡層?
他們的需求是什麼?
就會知道大賣也不是什麼新聞了
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