不過買賣物品本來就是喜歡就買，不喜歡就不要買!! 豐田也從來沒強迫大家買...如果真的立法之後，車廠撤出台灣市場，對大家都不是好事!(雖然不可能，太多人在相關廠業工作)，不過就像谷哥一樣，台北市政府自以為對消費者好，但卻換來谷哥寧可放棄也不願意妥協。
另外希望大家不要一直模糊焦點~~要嘛就乾脆再開一個主題討論醫師法的，就請個專業法官來解釋一下，法條這種東西其實是自由心證的，這不是大家說違不違法就可以的，大家都不是法官!
從第一部車到現在,也許都是冷門車種,但就是安全配備都具備
也許也是不想當路隊長,所以T牌不可能在我的購車選單中出現
永遠!!!!!真的~
rogersu wrote:
台灣的安全配備真的不...(恕刪)
我看標題進來
怎麼有一半的留言是討論醫師這個頭銜?
標題不是討論車子嗎?
我看板大主要也是討論車子的安全配備
是放錯版還是小弟有所誤會?
小弟也只是開PEUGEOT的小老百姓(買不起好車@@)
我開過像ALTIS VIOS等車
好開 省油 但是上高速公路後 小弟個人感覺 比起同等級入門進口車 感覺比較起來有點飄
老實說 買車這種事情很主觀 有人看外表或影音 有人注重主被動安全性
個人喜好不同
但是小弟對版大文章的解讀是 不是針對T牌
而是希望政府能訂定相關法律
讓"所有廠牌"的汽車在主被動安全配備有一個"基本""保障消費者安全"的法令
避免消費者在廠商炫目的廣告與較低的價格誘因下
喪失了很多業務口中"不需要"或是"不會用到"的安全配備(小弟感覺這樣其實也是種欺瞞)
這是小弟對版大文章的感覺
我也希望能訂定一個基準 保障像我這種對汽車是門外漢的消費者
安全性配備當然不希望用到 但希望用到時 可以救我一命的機會增加而已
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