前年我也接了台94 new corolla 一年多時間跑了九萬多km 正常例行保養外 只換過電瓶 和尚頭 來令片 跟出廠至今用了十幾年的風扇馬達(預防性換掉也沒壞 正廠件也才三千內)不吃機油 保養都用好市多便宜油 油芯用正廠貨也才一百多 出門開車停車安心 油耗省 符合代步車的條件原本停外面去年已經買個車位讓它停 今年要送洗澡 正廠前後保耗材準備好了 一堆朋友也笑我花20倍車價買車位 老車全用正廠件等等 但實在想不到代步車符合以上條件有那台出門現在只開它 其他車都冰起來
跟a秀同年份還在路上跑的~南部還很多,上次還看到裕隆的cedric,不過~北部像sentra車係~primera~K7,K6天王星等真的幾乎都快消聲匿跡了,(做外勤維修整天在外面所看到的現象),老可2年前也蠻多的現在路上能見度也漸漸少了不過~~~話說回來Premio的能見度好像沒exsior高exsior我只要在路上跑10分鐘,起碼一定會看到一台,premio就很少了可能剛好那時受到cefiro上市的影響
小弟當初也是接手老爸的92'corolla,雖然年事已高但不可否認還是很好開!不過真的僅限於短途...畢竟車子有一定以上的年紀,開長途或是爬山都會有突然掛點的危機,為了自身及其他用路人的安全,最後還是把這台車給換掉了。
5831宗哥 wrote:跟a秀同年份還在路上...(恕刪) 不過你說到的這些車...很多在中南部車況都不錯...甚至漆面都還滿優的...我想可能是中南部人自家有車庫佔了大多數...車子風吹日曬比較少...漆面會比較優吧...而且這些路上能見度還算高的舊型車...都有一定的原因...沒有做過大改裝...不惡操...
鳳山小王 wrote:TOYOTA給人耐操得好映像都是這些老前輩打下來得根基呀現在的TOYOTA 看了直搖頭...... 過了幾年、等到現在這些新車變老車之後再來評斷到底耐不耐操吧!我家有二代、四代、五代Camry各一台,目前車況都還很不錯,並沒有發現哪裡國產化後品質就下降的情況。至於後來的六代、七代到底耐不耐操,也得等到這些車車齡超過10年之後再來說比較準。