• 9

到底該不該換YARIS? 請大大給小弟意見

覺得這是炫耀文
宣示一下"我有錢,要換車"

TOYOTA有操控性
真的是笑話了
我也開TOYOTA呀(A秀)
當初接手這台為了降低一點點坐船的感覺
花了不少銀兩升級哩
胎圈,橫拉桿,彈簧...
這樣才勉強算是舒適操控兼顧

近幾年的T牌舒適取向越來越明顯
YARIS會有多好的操控
當然啦,新車用的科技理論上會比舊車好
但是,在整體品牌營造走向
操控性能提升多少
我給個問號
好棒的相機,沒錢!好棒的NB,沒錢!好棒的車,沒錢!好吃的乖乖,這個讚,口袋裡還有點零錢可以敗
要在山路穩一點的話...把車放低...懸吊改一改..應該就會改善不少了....

不過...國產車不能要求太多啦...我自己也是VIOS車主...你的感覺我懂啦

用力的給它換下去吧,開新車的時候一切都會覺得的變得比較好的...
如果VIOS要卖我35万的话,请PM我
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
這,這我覺得有點不明智了。

畢竟一樣的動力,外觀從四門保守變成五門掀背。

看起來比較運動但是不見得在山路讓你好操控啊!

這位大大,奉勸你不要敗下去了,且慢點。

不然,敗下去以後,久了,如果是我的話,絕對會後悔到死的。
小雞Bye~ http://picasaweb.google.com/amuro.hs
這個價位帶不錯的選擇很多啊
國產有TIIDA SWIFT
進口有206 1007 C4 CORSA SX4
多看幾台吧
CHINKIN wrote:
剛剛和業務員繳完保險 心血來潮問他一下 可以舊換新車嗎?
他說可以 補差價 現在年底換優惠還不錯 可以考看看 到底該不該換? 給小弟意見吧

小弟車:VIOS E版 一年精裝車 未改





其實你一開始就買錯vios 版本了.......
我也是2005年7月買的VIOS.....但是我是選 G 版 精裝車
E版在市區慢慢開不錯......開高速公路和山路很恐怖

G版 和 E版 結構有差...

E版 14吋輪胎

G版 15吋輪胎 + 前引擎下方有防傾桿 + 後面也有防傾桿 + 引擎上方多了平橫桿

結論........E版要穩一點就花錢改吧
降一點車身或是換輪胎......











CHINKIN wrote:
感謝各位大大的寶貴意見 實在是幫小弟解了不少的疑惑及困惑 小弟每天上班的路線是台七線(北橫公路)雖然沒開多快啦 但在過彎時還是希望多一點穩定性 開車是一種樂趣 有時看到一些他牌的車在同樣過彎時的穩定性不錯 希望小v可以這樣 toyota應該試可以做到省油及操控都可以車子
倒是我希望可以預見的阿 謝謝大大們

Vios 1.5E原廠配的輪胎是寬175的,說實在話...有點窄,
所以Swift隨便開都會覺得比Vios要穩,
但Vios G/Z版同樣也配185, 所以有些人也覺得Vios穩定性也還好...
只不過大多數買Vios的都是E版的...

若是為了穩定,就只要先改胎就好了! 改成14" 185的花不了多少錢。(不一定要換15"鋁圈)
改車第一件事,八成都是是改輪胎...算是成本最低效果最好的。


如果你又買YARIS同樣又配175的胎,只能說...沒抓到重點...

但改成185會較耗油一些,這是省油/操控安全上必須做的取捨。

在台灣的Vios和Yaris除外型之外,底盤/引擎/變速箱幾乎都一樣,
但Yaris主要換了電動輔助方向盤,所以可以比Vios較省一點點油。
(Nissan Tiida也有電動輔助方向盤)



yaris有防傾桿嗎?
S版的16吋鋼圈是配什麼輪胎呢?
VIOS要增加操控性,換TOYOTA御用改裝品TRD避震器吧!!

小弟本身是開ALTIS Z版換上TRD避震、引擎室拉桿、原廠後下拉改成TRD後下拉,

我弟弟開VIOS Z版(原廠15"鋁圈),也換上TRD避震,操控真的差很多,

一樣是TRD避震器,VIOS專用的就比ALTIS專用的硬朗,殺彎感覺還蠻讚的(當然不能太快)

以前他也是說開車跟船一樣晃,現在台灣南北跑透透,滿意的不得了!!

真得是很值得的投資~~


如果預算夠,日本品牌TEIN更是優,操控更上一等,路感保持QQ的,一分錢一分貨!!

等哪天我的TRD退役了,小朋友也存夠了,再來換TEIN享受一下那種快感!!
我靠著那加給我力量的,凡事都能做。
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?