不過小凹有比較多的小毛病就很道聽塗說的感覺.
就好像有人聽說TOYOTA 永不故障而且沒有小毛病就很感動很相信的那種感覺差不多.
Nivea6699 wrote:
就單以變速箱而言...
5速或6速系統的安靜度和油耗確實優於4速
這點合理吧
...(恕刪)
"理論上6>5>4", 但是現實是即便是同一家車廠所推出的車款, 都不見得能夠保證這一點.
安靜度要看車體隔音設計, 油耗要看車重+扭力+馬力+輪徑+風阻+駕駛習慣.....
單用變速系統來定義這兩件事情, 感覺上是不太全面.
應該沒人會""只""用CPU而不看周邊搭配來定義一台電腦跑遊戲快或者不快吧, 更何況是拿不同家的CPU和不同的周邊搭配去比較?
Nivea6699 wrote:
至於感覺
開過6速車再開4速車感覺就很明顯不同
習慣參考引擎轉速的車友也看的出來轉速與速度關連
在同樣條件下
5-6速變速箱的轉速就是低於4速變速箱
省油與噪音甚至震動也都較優
否則各車廠增加成本開發5-6-7速所為何來
...(恕刪)
變速箱不見得是車廠開發, 多幾個檔位也不見得是省油又噪音小, 因為不同的引擎需要不同的變速箱匹配, 也要看變速箱的扭力承受度.
Ex: 小馬力&扭力的引擎搭配多檔位變速箱 = 高速下若高檔位的時候產生的推力不足以推動車輛克服高速下風阻路阻的話, 就會降回次低檔位, 結果還會是省油噪音小嗎?
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結論: 車輛設計用數字來看而不看整體搭配, 就是以偏概全, 最後結果還是上路才知道
^^A 請多多指教~
RAV4的優(大部分)缺(小部分)點請打個折...
不過,不可否認的,toyota順順的開,妥善率是不低,買到車王的機會也不高...
只要不是買到車王,各個車廠的妥善率都差不多...
這也就是直接影響到中古車價的地方...
有很大部分的中古車是面臨到需花大錢或面臨你無法忍受的瑕疵(就是中車王啦)...而賣出
總而言之..Toyota的特點就是中庸...運氣只要不是太差...它就是一台傻瓜車...
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