TOYOTA ALTIS 的後懸吊系統.真如文中所言的爛嗎!? (第8頁)

yuffany

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71樓

2011-07-05 21:36

yj9m7wt6 wrote:
為降低成本裝偷料的懸吊.

重點不是在拖曳臂而是在偷料嘛，
所以是不是應該有Altis與fit與fiesta等車的拖曳臂照片來對照，
就知道它牌是不是用料實在，altis是不是偷料了。
不然沒圖沒真相

yj9m7wt6 wrote:
不要...不要...我不要當TOYOTA業代
出去都好丟臉

你真的是現代的業代嗎？
那請問，
身為一個國內唯一賣無氣囊新車，連車門內安全燈都要偷掉的車廠的業代，
會比較不丟臉嗎？

es4241

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72樓

2011-07-05 21:38

Jason5636 wrote:
在台灣，Toyota...(恕刪)

這種說法真的是聞所未聞,
Toyota在臺灣什麼時候與"廉價","俗"連上關係過?
真的有,也只有20年前Corona化油器時代勉強算是吧.

mikkle

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73樓

2011-07-05 21:40

chenyikai wrote:
爛不爛,我也說不準只...(恕刪)

換懸吊？不會吧...
這樣你都行

應該是換避震器吧
不過就算換了避震器，還是不能改變他是偷料的拖曳臂的事實

nerudaliu

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74樓

2011-07-05 21:42

雨天千萬不要超速跟亂變車道

也不要測試保桿

coom baby

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75樓

2011-07-05 21:44

jcpapa wrote:
原來最大的敵人是福特...(恕刪)

福特 : 不拼市占率..在一旁躺著納涼都中槍

yuffany

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76樓

2011-07-05 21:51

yuting31kimo wrote:
Altis的後輪不能調，因為就是那根該死的拖曳臂...(恕刪)

難怪國內現在有人提供「拖曳臂定位」的服務，用力去硬彎回來，
說不定，這是在台灣車廠生態下發展出來的又一台灣奇蹟，
這種定位法會不會是全球獨步呢？

ronalld

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77樓

2011-07-05 21:52

連晴天我看也不要亂變換車道吧
不然啥牌都救不了你

yuck7312

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78樓

2011-07-05 21:53

oddchung wrote:
其餘的，真的覺得就算在高速公路限速下，車輛還蠻不穩定的。

...(恕刪)

在高速公路速限下，車輛還蠻不穩定的？
真的假的？
我開Altis10.5，每兩週來回台北台南一次，
一路都定速在表速118（GPS速度約113-114），
偶而因超車不小心大腳到130（看HUD才發現超速了，真糟糕），
但從來不覺得車輛不穩定啊！
只有在中二高和美段遇側向強風車才會不穩。

sunlight_huang

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79樓

2011-07-05 21:53

kf060527 wrote:
樓主要我跟大家說.他po這篇文.好像被刪帳號了....(恕刪)

被停權了~ 此樓應是鴨寮裡的蚯引~ 看不到明天日出~ 不然就會被移出 TOYOTA 區~

鬼塚洋介

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80樓

2011-07-05 22:00

樓主真的是多慮了

真正會做功課~不肯與安全妥協的

早就知道這些消息

真正不知道~換選T牌~也是有他們的考量

這篇只是讓那些"中間選民"有更深度的了解這個牌子車的本質

而會回文的~一般都不是"中間選民"

小弟是有家室的人~所以一定會買台我信任~安全的車

畢竟~T牌市占率那麼高!

還是要保護自己一點...

但要強調一點~不是豐田不好

在國外~豐田是好車!甚至是小弟的口袋購車名單!

在台灣.....