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現在人在TOYOTA保養廠....

米國換機油還好 回原廠換大約23塊搞定 Walmart大概20塊以下
台灣為什麼要那麼貴?


原廠黑 去不熟的保養廠可能也差不多
不懂車的人真的滿容易被坑殺



米國這邊修車工資往往比零件還貴不少 沒修光檢查就是一筆可觀的錢
有時想: 哪天不想念書 乾脆去學修車 賺的可能都比較多
at9534 wrote:
哪天不想念書 乾脆去學修車 賺的可能都比較多


離題一下,現在絕大多數真的是修車的賺的比唸書的多很多...
像那些原廠材料大家(高雄)都在那邊拿的?
舉個例子, 之前TERCEL輪胎蓋用久了卡筍老化,
去外面保養廠一塊居然索價1400, 跟換一條輪胎一樣貴. Oh My God!

P.S請不要回覆說換鋼圈喔, 八德路上的材料行晃了一圈, 也沒看到那家有在賣輪胎蓋
sharkwu wrote:
我只知道身邊的朋友都...(恕刪)


Ford會老實嗎?
小弟跟小弟老婆第一台車都是Ford,
每次去原廠保養都是破4000,
更扯的是老婆之前的那台嘉年華1.5 ,
因為他家人反對回原廠保養 ,(她家買車都不回原廠保養,都是找認識的保養廠),
可是車子都開沒多久就一堆問題,包括現在的Sentra ...

有一次因為車子有怪聲,外面的保養廠花了不少錢也處理不好,
乾脆開回原廠檢查維修,哪知原廠竟然報價18k有找 ...天阿 ....
到底換了哪些東西我也不是很清楚,只知道列了一堆,輪胎全換,還有和尚頭,傳動軸.....
後來開沒多久乾脆賣掉 ...
而小弟家第一台車也是福特1.3嘉年華,
開到現在約5年,前陣子表姊開去保養也是15k ,
原廠的技師還約下次8萬保養,告知保養費用約10k ....

至於福特保固內換電瓶的事小弟也遇過,
原廠不收錢沒錯,不過也因為電瓶問題害小弟在苗栗後龍海邊顧車,
好不容易等行遍天下來幫忙過電才能開回台中,
從此家人有了共識,以後打死不買福特的車 .....
sharkwu wrote:
我只知道身邊的朋友都...(恕刪)

東西太爛如果還敢收錢
那不就更冤大頭.....

我同事的FORD牌A車
就是電瓶關係在高速公路顧車(還兩次)
都保固期內沒錯
但有用嗎

另外去過幾家不同牌子的原廠
深刻了解
不管哪一個牌子
如果自己本身沒有先做好功課
都很容易有不滿意的結果(各方面都有可能)
不需要對某牌子常特別提

像板上某M牌業代也常說維修保養可以"先找他"
他幫忙安排 以免.......(自動消音)
A7R II +愛好開車的人
我的新好男人開了6年多
一開始也是傻傻的回原廠保養
我也是那種乖乖坐在大廳
技師不管說什麼都會換的肥羊
所以每次都要花個3000以上才能出來
超過5000更是家常便飯
後來車子開了3年多終於受不了
在朋友的建議下改去外面的保養廠
我選擇的是連鎖型的保養廠
保養的價格就比較實在了
不過說真的啦
外面的保養廠技術好像沒那麼好

http://www.wretch.cc/blog/takumi19
小弟的老嘉年華回FORD問前保險桿
FORD內湖廠給我報價NT$ 9900
FORD還真的是很老實啊
我的CORSA-B原廠電瓶用到快9萬5仟公里才換掉
後來換VARTA 60A的電瓶
公司之前一台VOLVO 960電瓶也用了8萬多公里

BUT,日系國產車所使用的電瓶只能用3~4萬公里?
輪胎到原廠換...
很多原廠沒有換輪胎的工具機

也是開到附近的輪胎行去換輪胎

所以去原廠換輪胎=被摃盤子~
我也覺得Ford也沒老實到哪去....
之前開99 tierra時...就一直覺得奇怪...老爸每次去保養...都要花上6-7000塊
有次我去...也是花了6000多...因為不懂...對方開的單...全收了....
回家一堆的節氣門清潔劑......
後來自己買了車..開始摸索........30也是一樣....一堆說需要嘛...又不是一定要...外面買都比較便宜的東西....
大概老闆只看"數字",員工為達成老闆的數字目標,衍生出來的變相推銷吧.....
反正...在原廠保養...要嘛自己多多少少懂一點...不嘛就不要進去囉......
銀河帝國www.ogame.com.tw, 宇宙: 宇宙二,加入羊盟,小羊出門吃小狼去了喔!!.... 騎士爭霸:http://www.bat
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