ur0720 wrote:你把四個框的圖放大來...(恕刪) 我看到了 唉 系出同門 同家公司果然都是一個樣 慘X和啊 你要多加油有些屬商業機密 不便告知鋁圈業 小弟算略知一二交日本的 大約是偏差內外側相加 誤差60G左右通常很少會差這麼多台灣自己用的東西一定要這麼慘嗎
張小華Eric wrote:台灣自己用的東西一定要這麼慘嗎...(恕刪) 這還不夠慘,還有護衛隊才慘…消費者不但被廠商吃死死,還要被同是消費者的護衛隊酸。有這麼多護衛隊我是和泰我當然也是卯起來拗消費者,反正有護衛隊會來護駕。
張小華Eric wrote:我看到了 唉 系出同...(恕刪) http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=2097901&m=s&s=25&r=5&last=27950602再讓你看張圖心情可能會平衡點
ur0720 wrote:再讓你看張圖心情可能會平衡點...(恕刪) 台灣爛店家實在太多了..這種底盤輪胎店家.小弟是不會去第二次的應該會再去熟識的店家將輪胎平衡確實做好到處都是地雷...消費者還很高興咧.以為裝得越多.賺得越多.
張小華Eric wrote:我的新車 ALTIS...(恕刪) 以新車來說,這是有點多了,但是這是針對你這台車所配的輪圈的問題。只能怪運氣不佳,剛好都拿到配重較多的輪圈。我覺得新車沒差,還在保固期,正常使用沒問題。我是過保固後,原廠胎用了5萬多才換輪圈,後面去瞭解輪圈後,才換輪圈的。(我還算少,同事有開8萬才換,但是危險,排水線都快沒了)我之前原廠圈15"才5.5J不到6J,配185的胎,但是如果換成195就不好了(要有6J),可以換,但是195的胎面接觸面,會比185不好,因為輪圈寬度不足。如果使用原廠鋁圈,請記得跟原本規格一樣,不要加大,因為一加大,輪圈的J數不夠輪胎磨耗會不好,且易變形(注意:胎壓不足)目前我使用16"/7J配205的胎就很好了,穩定度提升,原廠的是16“6.5J因為原廠的輪圈J數都不夠寬,輪圈的J數都要夠才行,等你要換16、17寸大輪就知道了。
baga456 wrote:以新車來說,這是有點...(恕刪) J.JJ那些都是形狀種類..沒有J數這種名稱.不要再以訛傳訛...http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/09_03detail.aspx?pid=1http://www.enkei.co.jp/jp/products/installation_instructions/index.htmlENKEI圖示
mrlin1111 wrote:那個是很正常的吧 你那個鉛片很薄 如果用鐵圈打在輪圈上的鉛塊更大塊 當然鋁圈最理想的是鉛片打越少越好價格也是嚇死人的貴 如果你願意十萬買一顆鋁圈的話 可能就只需要貼一兩片就好了吧 只要花一點時間找出鋁圈的配重分布,不要在迷信輪胎輕點記號要對氣嘴,只要品質不差的鋁圈一樣可以只用少少的配重鉛塊,而且有很好的平衡!沒有正確的作法十萬一顆的鋁圈也可能貼一排配重鉛塊.
vietnam_chiu wrote:上面還有人說鋁圈一咖10萬只需貼一兩片,我笑了..就算完全平衡的鋁圈裝上輪胎還是要貼鉛片,輪胎對平衡的影響大多了.. 不是輪胎對平衡的影響大多,輪胎與鋁圈是相輔相成的.