mozom711 wrote:
這篇的失控還真的是離...(恕刪)
http://www.youtube.com/watch?v=u9IEliVrN_8
這是那一台車 ?
1.
上一代的ALTIS由於車高較高, 懸吊阻尼不夠, 高速的確穩定度不佳.
這一代的ALTIS懸吊較上一代降低20mm左右, 懸吊阻尼略有加強,
這個問題改善許多, 不是代表她和歐系車一樣穩重的感覺,
但說是開船也請多檢討自己的駕駛技術...
2.
日幣高漲, 加速TOYOTA產能外移,
明年TOYOTA密西西比工廠計畫擴廠
單一生產線全部生產ALTIS, 計畫年產量20萬台,
台灣整個車市今年應有30萬台的水準, 去年只有2X萬輛,
如果這車真麼爛卻又賣得這麼多,
全球車禍數量應該爆增...
3.
歐洲小車甩尾大家說車尾好靈活....
ALTIS甩尾大家說好可怕....
要把ALTIS開到車尾開始滑並不難, 但也沒那麼容易,
和同級的其他日系車相比, ALTIS並不顯得特別弱.
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