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看到一台大撞的Toyota Camry

bossme wrote:
我的意思是說 以TOYOTA得品質 100個水桶都不夠

所以我才問你有哪台車可以承受呢?

若每台車都不可以承受這種撞擊力道 那跟TOYOTA有啥關西阿.(恕刪)

有空請多爬文,不要老是自打嘴吧
通過120km/h的撞擊測試的車種




老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
bullae wrote:
這篇和前幾篇車禍的文章
特定族群的反應還真是有天壤之別
所以一切問題都是出自於品牌
這種無聊的把戲還要玩多久?


有人就是想看這種反應:(這次總沒錯了吧)

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這台黑色的TOYOTA損傷嚴重

還是買歐洲車比較安全。
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cobrawu wrote:
有空請多爬文,不要老...(恕刪)

但是那個是警用車種...

有可能拿來當民車嗎
大家就祝他一路好走, T/L安全性的確非強項, 也祝他(她)以後會開更安全的車......
換成歐洲車, 也難保一樣下場. 沒什麼好自以為開歐洲車, 就比較安全.


5顆星的安全測試, 都是以 時速 64 公里撞擊以下為準. 超過時速64, 就一切自求多福.

這台camry 如以 時速90 正面撞擊, 車毀成這樣, 那是當然的.

喝酒不開車. 開車不喝酒.

以下圖片這台是golf 最新的第6代, 車身斷成2截. 經典的 gti 輪圈 (超速失控)
這位大大可以提供更多相關的資訊關於這台golf的訊息嗎?很好奇一台德製的車
可以撞成這樣,雖然小車本身就不適合太高速行駛。另外關於GOA,其實我不
相信大梁跟鋼板比較薄,車身結構光一個GOA就能比較強,那這些百年工藝的
歐洲車廠都是笨蛋嗎?成本高又耗油,如果GOA真的比較好,願聞其詳
scottkuo1227 wrote:
這台是今年919酒駕...(恕刪)


看起來不太一樣
到底是不是90KM/h很難講吧 警方研判車速約在九十公里可能只是根據車體損害的程度來判斷.......
monzaofitaly wrote:
大家就祝他一路好走, T/L安全性的確非強項, 也祝他(她)以後會開更安全的車......
...(恕刪)


國外 Euro NCAP、IIHS 、NHTSA都是測假的?
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