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[新車入手]國產最高馬力277P--CAMRY 3.5v

3.5v 車用藍芽如何始用

可否教一下
romeo7899 wrote:
應該是行銷的豐田,科...(恕刪)


就我的印象中
的確是"行銷的豐田,科技的本田"沒錯

這句話其實流傳蠻久了
tslee502 wrote:
lucifer@mobile01 wrote:
你確定是因為VVTL...(恕刪)


所以一台車銷售好壞就全看引擎而定??


銷售的好壞跟行銷的關係比較大吧
不過civic si 的銷售量就是把 celica 打的死死的
市場上主流的東西就一定是最好的 ?
答案是不一定吧....
至少以一個camry 3.0的車主的身分來說
頭又大是完全不可能再賺到我任何一分錢
lucifer@mobile01 wrote:
所以一台車銷售好壞就...(恕刪)

不是在講引擎
怎麼一直提銷售量

還是請樓主多多分享新一代CAMRY的照片與駕駛經驗吧
相信很多人很有興趣.......
A7R II +愛好開車的人

tslee502 wrote:
現在看起來2.4的版本明年應該可以預見
大陸那邊已經有在賣了
如果台灣跟進
CP值應該很高

PS.
不知道有去TOYOTA看車或是買車的網友
有沒有問過那個影音系統能換成頂級的中控台樣子配備嗎

希望台灣2.4L能搭配5速手自排.....至於中控台希望能比照3.5Q
lucifer@mobile01 wrote:
頭又大搞個V6 3.5L 加上雙VVTi跟FSI也才只有 306hp (IS350)
nissan 沒有直噴的 5th VQ35就已經有298hp,只有進氣側連續可變汽門的版本也有287hp
honda 的3.5L SOHC vtec 也有290hp的輸出
實在是看不出頭又大的引擎哪邊好


如果一顆引擎好不好 or 車好不好只需看這些數據,我想買車大可不必做功課了!!
而且帳面數據不也贏了? 然後又說他看不出哪裡好...

新M.Benz 350CGI也是缸内直噴輸出292bhp,無直噴版更只有272bhp 所以Benz真是爛!

每台車的定位都不同,比這些數據是沒啥意義的,對車廠來說引擎數據是可以刻意壓榨做得很漂亮,但這絕對沒意義,對銷售也不是有啥太大幫助的!!

tslee502 wrote:
所以一台車銷售好壞就...(恕刪)

銷售好壞看消費者!

evo2001 wrote:
就我的印象中
的確是"行銷的豐田,科技的本田"沒錯

所以是你記錯了!

Rock wrote:
中間那個螢幕感覺"和泰的誠意不足"


大陸都有6顆氣球,台灣居然少別人兩顆,這才是沒誠意...

rakkinen wrote:
如果一顆引擎好不好 or 車好不好只需看這些數據,我想買車大可不必做功課了!!
而且帳面數據不也贏了? 然後又說他看不出哪裡好...

新M.Benz 350CGI也是缸内直噴輸出292bhp,無直噴版更只有272bhp 所以Benz真是爛!

每台車的定位都不同,比這些數據是沒啥意義的,對車廠來說引擎數據是可以刻意壓榨做得很漂亮,但這絕對沒意義,對銷售也不是有啥太大幫助的!!


德國車平原式的扭力輸出頭又大有嗎 ?
我是花了4個月試開過所有同等級的車之後才敢說camry 3.5一樣還是軟腳蝦
在美國camry會賣的好主要是因為在美國生產成本低
又大量促銷所以銷路才好的,但是真正想 drive for fun 的人是不會買頭又大的

rakkinen wrote:
Rock wrote:
中間那個螢幕感覺"和泰的誠意不足"


大陸都有6顆氣球,台灣居然少別人兩顆,這才是沒誠意...


偷那個看不到的地方就算了,連在中控台上看的一清二楚的螢幕都這樣~~
和泰擺明吃定台灣人了...
反正在台灣TOYOTA的車你只能跟我買,不高興就不要買...
和泰這次給我這種很明顯的感覺

雖然明年2.0引擎以上的貨物稅由35%降為30%
明年和泰可望引進2.4升引擎

但為何中華和裕隆之前就願意引進2.4升和2.3升引擎
這也擺明和泰不願意回饋台灣消費者

Rock wrote:
但為何中華和裕隆之前就願意引進2.4升和2.3升引擎
這也擺明和泰不願意回饋台灣消費者


很簡單, 三家公司的銷售量差太多了.
Camry 2.0 賣的好好的, 和泰何必花大錢重進一顆新引擎?
反之, Grunder/Teana 銷售量不見起色, 當然要找各種題材來刺激買氣..

一切都是在商言商....
lucifer@mobile01 wrote:
我是花了4個月試開過所有同等級的車之後才敢說camry 3.5一樣還是軟腳蝦

那還是請你發表一下你的高見吧
不要只是結論..
例如
1.試開哪些車
2.就各項各台車優缺點做說明

這樣才可以呼應樓主的分享嘛
而不是一句話 軟腳蝦帶過
畢竟剛好你也是開CAMRY 3.0
A7R II +愛好開車的人
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