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Altis同是M-Benz 高級車


有了IS250,還想IS-F,有LAF更好.

有了ALTIS 4AT,更想NCVT.

早先ALTIS最被攻擊,無外乎引擎與變速箱.

沒想到當引擎無可攻擊時,變集中火力往變速箱攻擊.

如果是舊變速箱與新變速箱來選擇,我也會選擇新的.

因為眾多銷費者都體認到,而也更反應在銷售數字上.

不可否認ALTIS在同級車中,C/P值算是高.

對了!有多少財力買什麼車!

相信BENZ如果價錢與ALTIS一樣,只要充分供應,馬上穩登銷售冠軍!(這句話一舉道出,主題的迷失)

爛腳比雞腿
我去試程一次new altis
靠~~~在市區開還可以
上高速公路到7~80以 上
我問業務員:
是不是窗戶沒關好 ?
業務回答: 有,這個車本來就這樣。
靠~~!
太吵了~~!
風切聲超大~~~
不敢買啊 ~!!!



kaiend wrote:
剛好顛倒,以前被嫌到...(恕刪)

說真的,我很想回去問:既然CVT那麼爛容易壞,怎麼T牌還要用CVT ?

因為經過研發部的努力 我們已經把cvt做的跟4at一樣堅固耐用了
風切聲....
國產1.8都半斤八兩拉!!!!
哪有那麼誇張...
音樂開大聲點就好了
個人覺得廣告訴求中唯一的敗筆
就是少拍了將車子開到辛亥隧道後
大腳油門到底直衝7速然後在隧道繞屋頂一圈才對
如此才能"徹底"真正的將搭配高級車專屬這句
發揮的淋漓盡致甚至一舉超越才是
martial wrote:
Altis 這麼好用...(恕刪)


Altis 這麼好用便宜又省油的車. 超保值的.
買來開三年,仍可以用近新車價賣.

真不知那些買 Audi 的人在想什麼.要買就要買配備有高級車專有的7速變速箱


我的老passat 只有5速
abababc wrote:
當然划算啦
Altis的操控實際開起來跟雙B差不多 過彎犀利 高速穩定 安全配備又升級許多 再加上智慧7速變速箱
而且科技配備也很完善 內裝質感甚至比雙B還好
其實跟BMW 5系列 BENZ E系列 AUDI A6系列 VW Phaeton GTI 算是同等級的惡魔
如果預算OK的話 建議直接買Camry3.5 因為跟Benz S350 BMW735 有得拚 只差那個MARK你喜歡不喜歡用功



神壇發爐了,大家快跟著拜!!!


還有DSG是液壓變速箱,不是CVT.
jules1 wrote:
目前ctv還承受不了太大的馬力及扭力
所以多數歐系車廠還是傾向使用多檔位手自排或自手排
或雙離合器系統
日產,三菱是目前使用ctv最多的,但是注意此兩家車廠的
高級車系都沒使用ctv,可見這不是什麼高科技或高成本的好東西



Teana 的3.5L 有配CVT唷,您搞錯了

現在的CVT技術比當年的March時代進步多了
MILK660 wrote:
因為經過研發部的努力 我們已經把cvt做的跟4at一樣堅固耐用了(恕刪)

CVT變速箱是買來裝上去的!
魷魚兒 wrote:
Teana 的3.5...(恕刪)


現行的TEANA(J32)2.0~3.5全車系都已是X-CVT了
比上一代TEANA的CVT又改良過 換檔邏輯增加至720種了..
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