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鬧大囉...."TOYOTA"要上新聞了....

原漆好!原漆妙!原漆呱呱叫!
有迷思的人還真多...
車體鈑金防鏽做不好,
是不是原漆根本就不重要,
車體板金防鏽做的好,
那又何必在乎是不是原漆?

一堆人鈑金烤漆只在乎價格,
9000、1萬全車,
只會考慮到這種價格的人,
的確是要考慮原漆;
有沒有看過金屬補土處理2次、防鏽底漆2層、上色2層、金油2層的?
原漆幾層?

不給TOYOTA做也對啦,
拆個膠條都可以這樣了,
搞不好烤漆也是照著機械手臂的做法,
然後改用人工手臂。

不過不要總以低價烤漆來評斷所有的烤漆廠,
台灣還有很多烤漆廠烤出來的品質很讚的,
只是看你的對烤漆的角度,
如果從來都只在乎價格問題,
那就得去忍受品質問題。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
記者的工作是上01......

唉~~~~~~~~~~
putin456 wrote:
原漆好!原漆妙!原漆...(恕刪)


七年的保桿原漆.....除了刮傷處 沒有其他問題

一年半的保癢場保桿烤漆....漆整快掉下來(比十元硬幣還大,大概1mm厚.....)

當然是原漆好...起碼他烤的時候板金和保桿上都沒有雜物 也不需要補土...

到時候整台車洗完車開始剝落時就會後悔了!!!




打死我沒錢 wrote:
記者的工作是上01....(恕刪)


對記者而言 這邊是個消費者爆料區 資源不用自己開發 爆料者也是想讓事件公諸於世 舉手之勞罷了

對消費者而言 這邊也是個發洩管道 眾家媒體會來尋料 不用主動聯絡媒體 只要po上來就能接到媒體關切
進而登上媒體版面 這也算是消費者除了消基會以外的另一種抗議管道

畢竟要小蝦米對付大鯨魚 有媒體這種鯊魚級的來幫忙咬一口 大鯨魚才會感覺痛 才會替消費者想不是嗎!?

不然哪隻鯨魚會為消費者想 都嘛是在為自己利益想

各取所需 何樂而不為!? 我覺得這樣挺好的
贊成樓主上新聞
烤漆刮成那樣真的很扯
換做是我我也很火大
mm6842 wrote:
七年的保桿原漆.....除了刮傷處 沒有其他問題

一年半的保癢場保桿烤漆....漆整快掉下來(比十元硬幣還大,大概1mm厚.....)

當然是原漆好...起碼他烤的時候板金和保桿上都沒有雜物 也不需要補土...

到時候整台車洗完車開始剝落時就會後悔了!!!
......(恕刪)


很明顯的是找錯人烤了...
我個人比較建議:
先跟原廠談,把你的需求提出來,再看他們做不做的到
做不到
那應該是先跟消保官反應
因為消保官給予的建議至少會比較中肯且有公信力
如果案子到了消保官那裡開協調會且達成協議
都會有相關文件讓你保留
對你才有保障
如果你讓媒體報導
說坦白的
媒體報完又如何?
還不是隔天就變成歷史
如果你的要求不合理
有沒有可能被車廠暗示你獅子大開口呢
在沒上媒體前先由消保官協商
是會比你上媒體後更容議跟對方協商的
因為如果連消保官的建議對方都不接收
那麼再加上媒體的報導
才會是最大的殺傷力

劉員外alex wrote:
我個人比較建議:先跟...(恕刪)



我一開始只想一切修復好就OK...
但後續的交涉我一直處與主動聯絡...
也是我主動到車廠....
感覺不被重視的一個消費者.....
只到這一兩天把整件事的始末PO上網....
車廠今天才有主動來電.....並提出解決方案....
感謝諸為先進的提點.支持....
鑑於此相信日後該廠會多琢磨於服務態度跟施工品質這一塊....
希望我是最後一個受害者...
若一開始有解決問題的誠心跟態度...
事情不換演變至此....
至於方案的接受我現還考慮中....
上新聞吧~~~為了TOYOTA品質變好也為了讓買他們車消費者好!!
所以....鬧大吧!!
慎選烤漆廠是一件很重要的事情
冷烤與熱烤本來就是一樣的材料,只是工法不同
被你們講的好像外面所有烤漆廠都是濫貨一樣
至於重烤過會剝落,那是貪小便宜的下場
一分錢一分貨,有人花15000全車烤,有人花35000全車烤
你們想一想,賠錢的生意有哪個人會做
不要拿10元的價格來要求100的品質
多少人有看過烤漆廠的作業流程
為什麼烤漆要7~10天的工期
我絕對支持樓主對和泰做合理的索賠,但是不要無限上綱
只是烤漆刮傷而已,犯不著換新車吧!!
就事論事,我們要的是他的態度而已,不是嗎?
那我們自己的態度呢?

還有,單純重烤過漆並不代表車價會貶
如果只是很單純的烤漆而沒動到鈑金、補土
我相信,世界上沒有一個人能夠把受傷的鈑件敲回同樣的樣子
只是把誤差降到最小
不要怪鈑金廠鈑的不好
要怪就怪自己沒那個錢去換新的鈑件才用"鈑"的
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