有迷思的人還真多...
車體鈑金防鏽做不好,
是不是原漆根本就不重要,
車體板金防鏽做的好,
那又何必在乎是不是原漆?
一堆人鈑金烤漆只在乎價格,
9000、1萬全車,
只會考慮到這種價格的人,
的確是要考慮原漆;
有沒有看過金屬補土處理2次、防鏽底漆2層、上色2層、金油2層的?
原漆幾層?
不給TOYOTA做也對啦,
拆個膠條都可以這樣了,
搞不好烤漆也是照著機械手臂的做法,
然後改用人工手臂。
不過不要總以低價烤漆來評斷所有的烤漆廠,
台灣還有很多烤漆廠烤出來的品質很讚的,
只是看你的對烤漆的角度,
如果從來都只在乎價格問題,
那就得去忍受品質問題。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
打死我沒錢 wrote:
記者的工作是上01....(恕刪)
對記者而言 這邊是個消費者爆料區 資源不用自己開發 爆料者也是想讓事件公諸於世 舉手之勞罷了
對消費者而言 這邊也是個發洩管道 眾家媒體會來尋料 不用主動聯絡媒體 只要po上來就能接到媒體關切
進而登上媒體版面 這也算是消費者除了消基會以外的另一種抗議管道
畢竟要小蝦米對付大鯨魚 有媒體這種鯊魚級的來幫忙咬一口 大鯨魚才會感覺痛 才會替消費者想不是嗎!?
不然哪隻鯨魚會為消費者想 都嘛是在為自己利益想
各取所需 何樂而不為!? 我覺得這樣挺好的

冷烤與熱烤本來就是一樣的材料,只是工法不同
被你們講的好像外面所有烤漆廠都是濫貨一樣
至於重烤過會剝落,那是貪小便宜的下場
一分錢一分貨,有人花15000全車烤,有人花35000全車烤
你們想一想,賠錢的生意有哪個人會做
不要拿10元的價格來要求100的品質
多少人有看過烤漆廠的作業流程
為什麼烤漆要7~10天的工期
我絕對支持樓主對和泰做合理的索賠,但是不要無限上綱
只是烤漆刮傷而已,犯不著換新車吧!!
就事論事,我們要的是他的態度而已,不是嗎?
那我們自己的態度呢?
還有,單純重烤過漆並不代表車價會貶
如果只是很單純的烤漆而沒動到鈑金、補土
我相信,世界上沒有一個人能夠把受傷的鈑件敲回同樣的樣子
只是把誤差降到最小
不要怪鈑金廠鈑的不好
要怪就怪自己沒那個錢去換新的鈑件才用"鈑"的
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