改最大的小改款 TOYOTA New Corolla ALTIS 試駕 (第8頁)

simonyou

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71樓

2010-07-21 12:40

kk6066 wrote:
我引言別人的發言.....(恕刪)

噗～
看到黑影就開槍的最佳典範

markche

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72樓

2010-07-21 14:13

ARTC撞擊測試成績呢!?消失的4顆氣囊呢!?消失的車身穩定系統呢!?沒消失的是廣大頭好耐撞的台灣民眾~~

敗刀殘劍邪亦正

敗刀殘劍邪亦正
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73樓

2010-07-21 16:16

關於撞擊開TOYOTA或國產車就別要求這個
以這價位真的很有誠意了

Perfect Rider

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74樓

2010-07-21 16:38

其實和泰可以嘗試,Altis 2.4L 5速手自排+6顆氣囊+雙前座八向電動椅+四獨立懸吊(麥佛遜) 之頂級白金版

定價可以試著拉到82~84萬左右,也許可以吃到1800~2400這個區塊的小車主

喔!!!記得把軸距拉到2650以上,不然後座實用性實在太低了

kuochunyu

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75樓

2010-07-21 23:33

最近公司的公務車換成這台

剛好有機會開到

感覺用M來開換檔沒有頓挫有點拖

不知道是不是轉速沒拉高(2000~3000)就換檔的關係??

換回D檔後 2換3檔時轉速拉到3000才換檔?!

跟一般2000多就換檔的時機有差

順順開的話是還可以的!

SV1000S

SV1000S
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76樓

2010-07-22 19:02

看到技術規格的後輪懸吊 (拖曳臂)
http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_spec/id/3246.html

再看看這篇

http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=-1&next=3625

究知道頭暈的原因了

babypooh3400

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77樓

2010-07-22 21:35

不知道改款後原廠說倒車會卡卡卡的聲音還有嗎 ?

有時候在停車場真的覺得有點吵!

Lacoslaimo

Lacoslaimo
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78樓

2010-07-23 16:36

很可惜這篇竟然沒有最關注的油耗測試
不過整體外觀及內裝介紹的都還不錯
看起來令人詬病的噪音跟懸吊問題
也有大幅改善了
換了CVT之後更省油
真是最佳的平民車阿

Yurun0321

Yurun0321
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79樓

2010-07-23 16:47

每次都將好料放在中、後期的車款˙˙˙˙˙˙難道這就是傳說中的＂陰謀＂？！
還是美規的比較好內～不然就是ＣＯＲＯＮＡ車系的～
國慘車似乎都滿慘的內～

不過還是要鼓勵一下啦！　內裝質感有大幅進步了～雖然還沒用到大量的軟質塑料是滿可惜的！
若ＡＬＴＩＳ能比較當年ＰＲＥＭＩＯ的話，也許會比較好一些！

DODO5

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13分

80樓

2010-07-23 19:04

看過新altis開箱文發現底盤好像和國外的(圈簧分離, 像yaris)不一樣, 還是沿用舊款嗎 ? 有沒有熱心人士post一下底盤照呢?