IssicWang wrote:
還有一個重點..就是引擎啟動時儀表板呈現的方式....不然我的選擇可能會買大五或是GS300..
是指啟動瞬間，儀表板指針的擺動嗎?
這種設計真是十分熱血啊~~
下列影片是Legacy啟動時的畫面:
按我...
如果樓主買車以配備及乘坐舒適度為考量，LEXUS絕對是正選。
一樣價錢可以買到最多的配備，且三部車的內裝，就屬Lexus最炫，
最舒適；儘管會碰頭，後座有點小；但BMW跟AUDI在內裝陳設上完全不是LEXUS的對手。
又，如果不考慮四驅，那A4可以不用買了，沒有quatro的AUDI是廢物。
如果有quatro就另當別論，但是內裝跟LEXUS也是不能比，空間也是半斤八兩。
至於BMW嘛，除非樓主很在意操控，不然可以不用考慮，BMW做起來不舒服，
而且價錢最不友善，配備也最少；但是操控沒話說。（弟試駕的僅是E90 325而已）
而且台灣總代理污太多了，根本是把消費者當凱子。
另外，以後的小問題也要考慮，AUDI跟BMW都是小問題多到有名的，
而這點就比較少聽到LEXUS車主抱怨。
如果只是把車當代步工具，買Lexus吧，省事又舒服；
至於操控？那根本不是lexus的賣點，不要有太多幻想。
但如果您想要假日小飆一下，選BMW吧，FR才是王道阿。
弟朋友在看完三部車後，是傾向LEXUS，但弟同時也為舍弟訂了一部車況很好的E39；
說真的，一樣的錢，可以買IS250新車都還有找；但是一想到花那麼多小朋友買一部TOYOTA，
還是算了吧，加上家裡兩部車都是B場的，實在是沒道理跳槽。
以上是弟在加拿大實際看車所做的評論。
亂入一下，講到IS250的操控，弟有一次在Cypress下山的路上跟IS250小玩過。
弟是X5 4.4在前，IS250在後。剛開始，對方還跟的上，但是轉過幾個彎後，
距離就慢慢拉遠了。到最後可能是差太多，IS250就沒再追，完全消失在X5的後視鏡裡。
可能有人會說拿4.4跟2.5比勝之不武；但弟覺得，馬力在下坡賽上佔不到便宜，
倒是車重，IS250可是比X5輕很多很多，一樣也是四驅，沒道理跟不上才對。
just my 2 cents...
245馬力再加上AWD，花跟IS250一樣的錢，享受不一樣的駕駛樂趣～
吉米丘 wrote:
來～
從今天的課程我們學到了甚麼？
A.行銷守則其中一個很重要的觀念
把敵人的客戶，當作自己的客戶來好好對待，那這樣這個客戶遲早變成你的...
B.不要怕競爭，相同性質店面開在一起
只要你有把握你的服務比別人好，那這樣別人的客戶，遲早變成你的...
C.不要看不起任何人
任何人，都可能成為你生命中的貴人...
這樣的例子實在屢見不鮮
當初要買SUV時，看完一些進口的後，想說：說不定國產的可以有一樣的感覺
於是，就進去了號稱國產第1名的CRV（雜誌號稱）
那是週日過了9:30PM的事了，那天，他們剛好有辦活動
可能他以為我是要來拿贈品的，而且，還穿著短褲、涼鞋
我一開始就指明要看4WD的，業代的態度一直都不太好
到了最後，他問我在哪兒工作？說完
就大哥長、大哥短的
離開後，他還打電話給我，說『來店禮』忘了給我
要送到我家
我當然就不理他囉
By the way
到最後我買了subaru forester 2.5XT
以有山路需求的我來說，這算是操控至上的選擇了（200萬以下）
至於加速，0-100 8秒內一定可以（原廠數據7.6秒、雜誌測試數據7.76秒）
加速度：1G（雜誌寫的，請參閱1月或2月超越車訊）
樓主你要操控，也可以參考Subaru的
畢竟AWD加上水平對臥真是粉迷人
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