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汽車暴衝的第一名

gogoid wrote:
專注完美,近乎苛求
...(恕刪)



應該改成 "專注完美 近乎爆走"


個人不反T 也不愛T 單純認為安全優先~~

很多事情事建立在"安全"的這個大基準之上~~

沒有安全......很多事情只是狗屁


小弟也認為 "爆衝"事件 看比例的話沒啥意義......

因為一旦爆衝......附近的車輛也都會陷入危險中~~

這是該極力避免 最好事件趨近於零

而不是看比例~~~~
chankc wrote:
TOYOTA幾乎各車型都在榜上名列前茅,

但相反的,

德國的1A2B+VW居然連一個暴衝案例都沒有,


應該是這個 table 只有列出前六大車廠集團的車型吧!?
rex65 wrote:
這數據有問題!!!他...(恕刪)


新流感 在台灣的真正死亡率
比起暴衝率 低很多

別說台灣了
全球死亡率 也不過才那幾人 微不足道

可是 "人命" 是不能用機率去算的
這是基本的觀念

不然都開放
加油站可以打手機 飛機上可以使用電子產品 不就更方便

台灣有因為打電話 加油站爆炸的嗎?

frozen0857 wrote:


用比例來看???...(恕刪)


用比例來看,T牌更是遙遙領先中的遙遙領先,
其他車廠確實望塵莫及,
原來Born to lead是指這方面啊!
超越當代的暴衝!
真是暴衝之王
非你莫屬....Toyota
不曉得汽車是否也這樣?.....

聽說日本好的都留給自己次級就出口,

技術部分是否也是一樣,

不清楚日本也有發生嚴重的暴衝事件???

但是安全品質如果也保留確實要撻伐一下。
littlek wrote:
很明顯這個記者不是英...(恕刪)

靠!感受太深了!
會不會下次我會在新聞上或報章雜誌上看到
"買我們家車主這麼多,死個300個只是少數,比例不高"
"別家車廠,死幾個影響就很大嚕,請大家別小題大作"

屆時應該大家都暈倒了吧!
joeyhsu
爆衝不是病,爆起來要人命,希望大家的愛車都乖乖的不要爆衝喔,豐田應該要去點個光明燈了吧......而且要點很大一趴....
对于这样的话题我只能拍拍手了....
我家还有牛头牌啦~如果真的怕我暴冲的话
请 离 我 的 车 远 一 点

要不然我挂了没有钱赔你喔...
kwwen wrote:
應該是這個 table 只有列出前六大車廠集團的車型吧!?
...(恕刪)


對耶,

只有前六大,

不過TOYOTA包辦一大半(將近總數的2/3),

遙遙領先其他家的總和!



別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
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