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來這「咒罵」的人,有幾位是T牌車主呢?


威廉S wrote:
其實不論車的品牌~
...(恕刪)


請問車身結構偷了哪裡
學結構學了十幾年 說真的我還不敢說我能看出來車身結構哪裡被偷了
網路上發言還是要有根據一點嚴謹一點比較好

網路上懂車的恒等式:
底盤札實=車身堅固=過彎不晃=耐撞安全=操控好......

遇到這些人還能跟他們說什麼呢....


happyharry wrote:



請問車身結構偷...(恕刪)


鋼材
焊點
此外鍛造與熱處理的技術
也都會影響結構強度

結構本身也許看起來一樣
但實際上呢?
之前國瑞 國產化某車型的時候
給的是實物+一張可以算是根本沒尺寸的圖面
廠商要自己拿實物去量 +參考那張簡單到不行的圖面
再把東西做出來 國瑞再組裝看看 OK不OK........


昏倒
看來已經有些鍵盤車手是為反對而反對了
連國瑞國產化的零件與圖面不符合都可以說了
有誰敢說
台灣哪輛車是完全遵循原廠的規格下去做的

就我看來
現在比較接近的是F牌的M車
因為它至少敢用送測的影片作為行銷的手法
姑且不論銷售量
試問現在國產車廠有誰敢這麼做

卡羅拉 wrote:


昏倒
看來已經有...(恕刪)


大哥 你有待過零件廠再來說吧
185W
186W
231W
看的懂再來砲吧
KHSA55 wrote:
大哥 你有待過零件廠...(恕刪)


那我再加幾個...
348W
332W
251W
355W
KHSA55 wrote:
之前國瑞 國產化某車型的時候
給的是實物+一張可以算是根本沒尺寸的圖面
廠商要自己拿實物去量 +參考那張簡單到不行的圖面
再把東西做出來 國瑞再組裝看看 OK不OK...........(恕刪)


這個情況小弟倒是沒碰過

圖面通常都有詳盡的尺寸說明

不會像你講的那樣

基本上台灣開模的東西本來就是做出來再上車組組看

這不就是OTS嗎?

Delavi wrote:


這個情況小弟倒是...(恕刪)



國瑞其他車款圖面沒這麼簡陋
但是不知道為什麼
那個車型國產化的時候
給的圖很令人傻眼
但終究 東西做出來了
車也賣了好幾年.....

如果尺寸標示詳細
和對鎖件搭配不起來的機會應該不大
跟鍛造出來東西怎樣沒關係
尺寸就是跟圖走
畢竟不是全新車型的生產

會搞到一直設變的大多是管線類

但如果是搞規格 給舊圖
那非得要裝裝看才知道了
拖油塔開了10年...感想...原廠很容易.."過度維修".. 換東換西.. 本身倒沒什麼大毛病...最近改開suzuki..5年車..也不錯.. 正在肖想CRV中..
KHSA55 wrote:
大哥 你有待過零件廠...(恕刪)


很遺憾!
本人未待過汽車零件廠
也看不懂你寫的那串文字

我是一個用車人
我要表達的是
台灣國產化後的車哪一輛是完全遵循原廠的規格下去做的
國產化=國慘化??
卡羅拉 wrote:
我要表達的是
台灣國產化後的車哪一輛是完全遵循原廠的規格下去做的
國產化=國慘化??


我跟你說真的有"完全遵循原廠的規格"生產的國產車!
但是我也跟你打包票你不會去買~

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