blhsing wrote:請問你有在現場勘驗Y...(恕刪) 一直強調車重拜託難道你買了後要對撞的車輛你還可以選擇啊!安全性差就是差在那邊提那個車重做什麼不要在一直替TOTOTA護航了在說下去只會讓很多人看笑話有缺點就要承認設計上YARIS安全性就是不夠妳是TOYOTA的人嗎?要不然這麼急著幫YARIS解釋做什麼
前陣子看到幾則車禍新聞...苦主也是小鴨不過不是車頭毀損...而是整台翻過去...(番鴨???)那裡面的人不就.......本來女友考慮買這台女生都很喜歡的小鴨...看到這種新聞,臉馬上綠了...還是開大一點,氣囊多一點,重心低一點的車車比較安心~有人提到M1是個不錯的選擇,不過買的到嗎?突然想到...應該來個小鴨,tiida,fit等國產小車大對撞測試,應該很公平吧~另外,前面有人說路上很少有對撞的機會,你能難保你不會遇到嗎?就算你慢慢開,小心開...你不撞人也會有冒失鬼撞你,不是嗎?就算沒對撞,也有蠢蛋自己跑去撞牆撞柱撞樹...所以...安全第一囉~
公平.....不存在於現實中,公平只存在實驗室裡.幾年前的一個早晨搭公司的交通車去上班,行經林口上坡路段,車有點多車速在60-70間,一部在最內線的美規Corolla爆胎,先擦撞內側護欄後,失控往外側駛來,神奇的通過所有中間三車道的車陣,斜插到最外側,我們的大巴前,駕駛緊急煞車後來是撞上.那台Corolla只剩下1/3.當天下午從香港回來後,公司的主管竟然在空橋外面等我們,原因是小客車右前座的乘客傷重不治,需要機長去做筆錄.這兩部車重量真的差很多,真的很不公平,可是事情發生後再喊不公平有用嗎?我們不能選擇撞我們的車,可是我們可以選擇我們開的車,青菜蘿蔔各有所好,喜歡哪個廠牌是個人自由.可是在我們車上的,不是家人就是好友,如果在買車時,能少一些好看的配備,多一點點的安全,會不會比較好呢?
downgmen wrote:記得很多年前,我在北...(恕刪) +1在撞擊測試上可以盡量去要求公平(對撞車輛的詳細資料等等)但在現實世界裡對撞的時候,誰能選擇對撞的車種一分錢一分貨,YARIS撞VW,SAAB,VOLVO,BMW,BENZ???不只慘,還要賠到脫褲子最好每天拜拜撞到的是FIT,MARCH,或者是G3,FT150有些事情不用測試光想就知道,這叫做常識