哇!剛去連結看了一下,這台真是夠老的了!這台應該就是其他網友說的羽田機械引進國產的第一款,生活大師那款已經是更後面的了!記得那時候不用分品牌,先分汽車或機車!有汽車的,不論進口、國產就已經夠大尾的,而進口的大多是光美系車就是高級車的代名詞(雙B...高階啊!)!如果沒記錯的話,那時候許多車的"冷氣"是選配!"自排"還不一定有的選配咧!ysc_kyy wrote:應該是說這車很好養沒...(恕刪)
LuckyMin wrote:如果沒記錯的話,那時候許多車的"冷氣"是選配!"自排"還不一定有的選配咧! 那個時代普通國產車主力是速利1200(303),羽田機械引進大發祥瑞則以豐富的配備做為賣點,在此之前原廠車大都配備鋼圈,祥瑞原廠就配備鋁圈(相簿內鋁圈是原廠款式),冷氣也是原廠配備,在此之前國產車都是所謂空車交車,冷氣雖然可以找汽車裝潢店家加裝,但外掛式整合性總是差很多,最常見的就是在右前座手套箱下方掛個「室內機」....不只右前座坐起來很不舒服也有安全疑慮。不過速利303已經有原廠冷氣車款了,前一代的302好像都是外掛的。
很棒的開箱文,很湊巧,小弟的座駕也是avalon 2000年式,最近剛好遇到一個問題,含氧感知器,發生故障,請教大大,不知換一之感知器需要多少$$,現在原廠的報價是6000,未含工資,不知這個價錢是否合理,煩請閣下不吝分享訊息,感謝
allen8865 wrote:很棒的開箱文,很湊巧...(恕刪) 含氧感知器我的車也換過一次,大約1~2年以前換的,當時是在原廠換的每支6000多元沒錯,avalon共有兩支含氧感知器,原廠通常會兩支一起換掉......本來想在外面店家處理,但有一支在防火牆那一側,必須拆進氣岐管才摸得到,店家嫌麻煩建議回原廠處理。外面店家能處理的話價格應該在一半以下,但感知器一裝上去就不能退貨,若判斷錯誤店家也很尷尬!