........我一定是被你海放的
wilk0308 wrote:
說到D3檔......我就想起我以前的LANCER 1.6 自排99年
我在爬坡有試過在D3檔時重踩油門,因為我知道這樣重踩油門可以強迫退到一檔
但是很討驗的事也發生了變速箱頓錯感很大.......
現在的開的VIOS就不會有這樣的情況發生.....
這兩台車開起來完全不一樣,LANCER屬於較尾速輸出型的,VIOS屬於都會起步較靈巧
或許就像你說的變速箱檔齒比落差大.....
其實自排車我反而不喜歡用D3檔重踩油門,強迫降檔......
因為我感覺這樣電腦好像笨笨的會慢個一兩秒才反應.......
所以說~就是要操阿\~~~~
不然電腦平常在市區開~都開到笨掉了~~~~
我這幾個禮拜常台北-虎尾這樣跑~~~
電腦從一開始的D4檔重踩油門只降到3檔~操到變成可以降到2檔~~時速大約60~~~
這就是電腦平常被搞笨了~~最好的方式就是把他歸零~
然後開始操他~以後反應就會變快~~~~~~~~~~
大家好~
"人的膽量...決定車的力量"
像是仰德大道...或是北宜之類的長坡..
小y肯定是2.3檔頻頻切換的...
這是小車扭力不高+4AT的天性使然...
要嘛就是勇敢的拉轉讓速度上的去...
要嘛就是安安份份緩行...
更陡的坡...放L慢慢爬吧
因為一定也是L有點衝...2檔有些勉強...
如果連2檔都勉強不來...只能掛L...
那千萬半途別停下來...
說道"黑槍"事件
我也有類似經驗
多年前雪山還在"鑿"的時候
至少每個星期都北宜來回一次
加上念書騎車時就開始跑北宜
前後跑了5.6年...每個彎角..甚至是人孔蓋都知道在哪裡...
囂張到半夜跟別人玩..如果是晴朗月圓...開著小霧燈就能跑...
一次跟到BENZ..從後方看其開車風格..就知道路不熟又逞快...且似乎非善類
在某個彎角想提早入直線時可以超它...
我非常自信對向沒有來車...所以提早越線
豈料當它發現有直線也想超前車...猛切過來..它的屁屁差點A到我的頭...
隨即搖下車窗伸出手勢
...只是黑夜中看不清楚比了甚麼...
更突然的往前一小段路..它靠邊停了...
我腦海中馬上出現一把槍的影子...
別多想了...油門踩到底超過去...剩下的路程...都是手動2檔6千轉排3檔...3檔掉3千轉排2檔
一路暴走
所以有時候..真的不是...超或不超 讓與不讓的問題...
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