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和泰拔配備,偷成精了,LC的後軸差速器鎖定功能沒了

這樣真的不太好,車商信譽比什麼都還重要,實在是...
放心啦,廣告上面一定有"實際狀況依原廠公告為準"或"車廠有修改權利"等小小免責文字,

這些車廠精的跟鬼一樣
這臺車大部分都在市區裡面停紅燈跑來跑去, 要跑到極限越野的機會不多, 全臺也沒有多少人極限越野,

把那一群人放掉, 對獲利沒有差別, 這群人很少會來這留言, 但沒開山路卻會來這留言

我爸幾10年前, 在少人玩野外越野時, 不顧家人反對買4輪驅動吉普車, 我記得唯一改成4輪驅動的時間, 是載我媽跑去東部海灘, 展示給我媽說你看這臺車可以在沙灘跑來跑去, 真不錯, 之後都在柏油路上跑
黃南光 你應該留意下面的人 不應該這樣亂賣車 收訂金又改規格 這樣對公司 形象不好
配備標錯了更正,可以取消訂單、全額退款

並沒有蒙混過去,強交不符車款給客戶

所以聲稱損失跟要求賠償的依據在哪裡?

當然對於滿心期待的越野玩家,以為能買到豪華版還帶後差鎖的特規 LC 250

一定是非常失望

就好像發現這妹臉雖然很正,腿又細又長,但胸罩有墊海綿

可是你放棄的話,後面還很多人排隊,哈哈哈….

(接受非原廠「整型」的話,外面ARB等也有出套件啦)
TD4 wrote:
我大概看了一下,LC...(恕刪)


這跟國外的規格沒有關係吧, 沒有必要拿國外的規格來幫和泰解套, 這就很簡單是和泰誤植(和泰也承認)後, 廠商面對錯誤的態度問題, 是要有誠意的因為降規而降價, 還是要傲慢地說聲抱歉, 要不要買隨你們
這個外場應該可以加裝吧? LSD也有很多歐美改裝品牌在做
maplepp

哥,你可能沒考慮到保固的問題,依台灣車廠的尿性,這就算破保了

2025-10-21 8:10
請貿易商行行好
進口美規Land Curiser
甚至是4RUNNER
一來利潤好
二來滿足不爽和泰的客戶
三來建構越野車特有的後勤市場
再次複製靠SIENNA賺到翻的歷史

stevenlee wrote:
這樣真的不太好,車商信譽比什麼都還重要,實在是...


更妙的是-
信譽不好卻賣得最好

以我對這種日系組織架構的財團的認知

掌權的應該是蘇純興總經理兼副董事長

同時兼任國瑞副董事長跟車美仕董事長

黃南光現在快80歲了,應該不太涉權了




清水二六一 wrote:
黃南光 你應該留意...(恕刪)
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