撞擊安全0顆星，我們等和泰怎麼解釋（感謝和泰汽車做出解釋！ (第7頁)

sbook1231

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61樓

2025-10-01 20:21

TD4 wrote:你自己去點了一碗陽春麵
等老闆解釋這東西裡面怎麼沒有牛肉？

這不是擺明要找碴嗎⋯⋯

腦挺爛車

點了一碗陽春麵發現麵裡面有蒼蠅擔心不衛生質問老闆，
老闆解釋這便宜麵不是牛肉麵顧客沒資格嫌棄質問！

這種店家不是擺明忽視顧客的安全健康來賺錢嗎？

gloudz

我就是便宜啊~愛吃不吃！

2025-10-01 21:09

no862079

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62樓

2025-10-01 20:41

口袋深度等同於安全高度

軟體銀行

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63樓

2025-10-01 20:49

輕車本來就是設計來送貨的，椅子很硬，做起來很不舒服

有人要魔改是無所謂，我不建議跑山跟猴子拼輸贏真心不騙

jenhoxen

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64樓

2025-10-01 20:59

窮人 wrote:
希望車廠能看到，
找到一些補救方法！

窮人 wrote:
最小車身，
最大空間！
不知道有沒有進步空間？

車頭內加兩條防撞桿、連到駕駛艙周圍，成為一圈防滾籠架構，不曉得純鋼材要增加多少成本？

TD4

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65樓

2025-10-01 21:14

sbook1231 wrote:
腦挺爛車點了一碗陽...(恕刪)

你是嫌有蒼蠅、品質不好？

我看是在敲碗嫌料少，要大塊的燉牛筋牛肉吧？

有哪台沒車頭、K-car大小等級的車稱得上安全耐撞

沒緩衝區，坐起來都毛毛的…

一分錢一分貨，就是這麼簡單

formal0328

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66樓

2025-10-01 21:21

此時之前說TNCAP某些人說造假之類的
是不是要承認一下或道歉一下了
不過0顆星這TOYOTA交出這種爛成績的輕貨卡
那就代表有機會出現以後再爛也不會比這台更爛了不是嗎
有個好處就是
終於有機會讓人看到輕貨卡也可以要開始安全了
因為會有人開始重視
再來就是大客車或者大貨車了
希望第二名不要一樣慘
還有一分錢不等於一分貨
不是貴的車就一定好
這並不正相關
從這台0星車來看
TOYOTA並不那麼重視這類型的車輛的安全性
就把車子拿出來賣
這是TOYOTA或者國瑞要出來說明的

HHLZR

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67樓

2025-10-01 21:25

formal0328 wrote:
之前說TNCAP某些人說造假之類的
是不是要承認一下或道歉一下了

之前說TNCAP某些人說造假之類的
是不是要承認一下或道歉一下了
-------------------------------------------------
那之前酸MG的是不是也要出來承認一下或道歉一下

formal0328

我有酸阿但是不是酸車體結構而是酸主動配備就是AEB有給但是煞不住是事實吧沒毛病就不道歉了

2025-10-01 21:27

窮人

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樓主

2025-10-01 21:32

Daniel Wen wrote:
引擎在座位下...(恕刪)

其實，

這種貨車在台灣，

存在很久了！

只是，台灣一直沒有自己的撞測。

零分也沒有關係，

只是喚醒一些注意力，

大家行車平安！

Toyota 未來仍然是台灣最大的國產車商！

窮人

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樓主

2025-10-01 21:36

aliao wrote:
解釋？你哪位...(恕刪)

哈哈！

你問我哪位？

我是消費者。

請問您哪位？ ^++^

和泰不解釋也無所謂！

和泰未來仍然是台灣最大的國產車商！

台灣的T-NCAP，

是給台灣所有消費者看的

aliao

消費者？還以為是車主。消費者有很多種，打算要買的、不會買的、出一張嘴的...

2025-10-02 8:18

窮人

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樓主

2025-10-01 21:40

atoss888 wrote:
窮人 wro...(恕刪)

送測倒是不需要！

他們是去市面上抽測，

總有一天會輪到中華車 ^++^

至於3星、4星也沒有什麼不好！

台本就面對現實，再次接受挑戰！