像日本或英國不要有48V不是很好嗎?或至少要引進油電的話也像美國使用2.4T。柴油+48V感覺就是不上不下,多佔用了行李箱空間又要擔心未來多一個潛在的問題,可惜了一台好車。
不過和泰願意引進新車還是要給一個讚啦,希望未來台灣豐田車系能夠有更多選擇。不然其他品牌根本沒幾台新車可以選。
PoshiTV01 wrote:這代Defender車身跟 Land Cruiser以及Jeep Wrangler不一樣,Defender是猶如普通轎車一般是一體式車身,另外2台是類似卡車那種分離式車身。我沒開過Land Cruiser,但依照我以前開過分離式車身的經驗⋯越野時分離式車身會比較有優勢但在公路上分離式車身的駕駛反應會比一體式車身遲鈍。
1. Toyota Land Cruiser
2. Jeep Wrangler
3. Land Rover Defender
LC250 還不是配上全地形胎
另外有沒有人注意到影片中Land Cruiser後懸掛還是葉片式彈簧!這種葉片式彈簧好處是車開到傳給孫子時彈簧都還是好好的但缺點是未來你在開車載人時後座可能就會不斷傳來咒罵的聲音!

PS:經查⋯ Land Cruiser有2種後懸掛避震,不知道台灣引進那一種?

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