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Toyota將在台灣生產Noah/Voxy兩款熱賣級MPV|和泰汽車導入國產的機會有多少?

台灣生產回銷日本?這樣的生產成本回日本賣?
看看在日本售價也才300~400萬日圓


車廠喊台灣的零件貴生產成本高都是假的!
BlueSky5230

你們買車都直接跟製造廠買嗎?製造廠賣你們?真的是外行人。你們連真正出場(底)價都不知道,如何判斷利潤?你舉例純物料,鐵件、鋁件市面上單價多少推估車價,至少還有幾分道理。

2024-09-23 14:00
kenot303

和泰就是賣一台賺兩台阿

2024-09-24 14:48
年初去新加坡看到蠻多這款車~~
跟Alphard排在一起還差點誤認~
如果這台在台灣可以賣在$150~180w應該賣爆了!!!!
但前提還是要有左駕版!!!!
和泰是先來01測風向的
看看評論如何再考慮是否導入
個人覺得七人座最佳配置是232
第二排比第三排寬裕、腿部空間較長

但市面上普遍都採用223配置
第二排乘客有了最舒適的乘坐空間
但卻苦了第3排的乘客了
不僅要用鑽的上下車
乘坐三人之後
三個人左右緊貼
腿部空間又短
putersuper

應該是會的,從223(m7)換成232(Prius alpha)後,兩個女兒都這樣說

2024-09-23 22:13
ken299629

putersuper 謝謝經驗分享[拇指向上]

2024-09-24 8:13
艾薩克 wrote:
因為Noah與Voxy尚無推出左駕版車型的計畫,加上先前國產Sienta在台灣市場的銷售狀況不如預期中熱絡,反而是一票SUV或CUV車款一推出即暢銷,所以想要在台灣買到國產版Noah與Voxy的希望渺茫,只能說市場規模難以支持,接下來就看看Honda、Nissan等其它日系品牌在未來有無這樣的計畫了。


Sienta是敗在外型阿, 就算空間好, 但是每天要看的車長那個鳥樣, 真的會被一堆人打槍
reAK

sienta敗是敗在價格 現在價格雖然已經稍微合理 但整體配備已經屬於過時

2024-09-23 10:55
putersuper

那個造型還蠻不錯的啊,當初最大的問題是價格

2024-09-23 22:14
嚴格說來,Sienta 當初上市那種配備與一開始舉高高的訂價,簡直無良! 才是 Sienta 銷售量不如預期的主因。

相對而言,以引擎規格及配備 vs 售價來說,無論是 Corolla Cross 或是 Yaris Cross 的訂價相對於 Sienta 來說,還算稱得上有一點點的車商良心。

艾薩克 wrote:
Sienta在台灣市場的銷售狀況不如預期中熱絡,反而是一票SUV或CUV車款一推出即暢銷,
如果Noah/Voxy的價格帶跟RAV4一樣,加上油電的選項。有機會讓我選,一定選Noah/Voxy。

對一個上有老,下有小的三明治家庭,有一部6~7人座多好用。車長4.6米左右,長度跟 RAV4也差不多的。上班跑業務能用,週未全家出門能用,這種車型能不大賣嗎?

一位RAV4油電車主路過。
多少錢?
這台若出左價 價格合理 我也會買

Sienta 是怪異的車,實在想不通怎會拿異型車來台灣販售
62樓說的好啊,如果在台灣生產回銷日本都有賺
表示這些國產車根本就是賣一台賺3台
wieter

我講的跟你講的好像沒有交集

2024-09-23 20:52
kenot303

講得賣回日本就不用管銷一樣?

2024-09-24 14:50
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