lujan0304 wrote:
打給當初的業務，業務給我拖吊的電話
請我走保險用免費拖吊
其實業代已經給你相關SOP不是嗎
另外對車還是要有相當瞭解比較好
至少養車比較省錢
可以的話備一個充電器偶爾補一下電
電瓶可以用很久
原廠大概兩年就要你換電瓶
我是撐到六年
真的發不動了再充一下電可以發動了
再開去換電瓶總比你打給拖吊業者還快
lujan0304 wrote:
今早準備要上班，結果車子【發不動】(RAV4 油電)
打給當初的業務，業務給我拖吊的電話
請我走保險用免費拖吊
為了趕緊處理，想說直接打給附近的原廠(桃園廠)
客服說要不要打給龜山廠，離我們比較近
我回答我們都是回桃園廠保養維修
然後才說現場技師手上都有案子(沒空)
接下來打給龜山廠，換龜山廠回撥電話
然後龜山廠也說手上為修滿單(沒空)
說車子還在保固內可以打給總公司
總公司會處理
最後打給總公司，因為是轉客服的關係
客服請我再打一次，轉他們的道路救援
我就說我打給桃園廠，桃園廠叫我打給龜山廠
龜山廠叫我打給總公司
總公司最後的回覆是會轉達給桃園廠跟龜山廠
請他們盡速處理
打了一堆電話結果還是沒有一個切卻的處理方式
還是要我等
現在我仍然車子發不動，又急著出門上班
這就是信仰
簡化一下本篇的重點，以免有人不解
車故障→桃園廠(沒空)→龜山廠(沒空)→原廠→會轉達給兩個前5分鐘跟我說沒空的廠
請朋友搭線救看看呢?
假設是電力不足的話除非電池瞬間死透,不然機車電池就能啟動油電車了
之後可能要注意一下是否有垃圾特仕配件把電耗掉
lujan0304 wrote:
我不是沒電...系統顯示智慧系統故障
坦白講我完全不懂車，我也不知道那什麼意思
而且對我來講最簡單的處理方式就是請原廠處理
車子還在保固內，然後我還要自己動手做
那原廠保固等於虛設
應該沒人車子故障的第一反應就是自己修吧?
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不懂車遇到問題會慌是人之常情..雖然在保固期內..車子拋錨在路上第一時間原廠也不可能緊急安排技師到現場處理..既然兩廠都回覆沒空..照一般人的思考邏輯應該要想辦法把車子拖到原廠才對..怎會放置發不動的車子在原地? 應變能力需要再加強~
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