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CC有機會出全速率嗎,還是國產產品都沒機會?

台灣人是一盤不團結的散沙

很多人都急著送錢給車商






Tony Hung 0196 wrote:
有機會.等大家都不買cc...(恕刪)
tom12345678910 wrote:
豐田現有國產全速率的(恕刪)

HONDA CRV5 也是全車系標配全速域ACC喔~
放心 不下放最屌還是台苯

豐田還會給甜頭吃

台本只給你CRV 其他都不給HS

反正台灣人跪舔還是照買單
台灣人如果不跪舔

和泰也不會只有RAV4才有全速域



台灣人如果敢讓和泰新車一個月掛蛋

下個月絕對該吐出來的配備

該降的價格都會出來


跪著、趴者、哭著都求你買車了




z123415299 wrote:
放心 不下放最屌還是(恕刪)
走廊 wrote:
請問CC不用改鏡頭的(恕刪)


沒什麼原因
現有的模組就有全速域
只是和泰鎖住

跟以前的RAV4 或是 ALTIS情形不一樣
URAKI-KUO wrote:
沒什麼原因現有的模組(恕刪)


腳踏手煞車可以全速率?
URAKI-KUO wrote:
沒什麼原因現有的模組(恕刪)


有雷達,CCD等半速域改全速域,軟體更新一下就行了
但是鎖~能改不代表跑得順跟跑得動
車子等級很多,用料成本差很多。不是你雙B 200萬有ACC,我80萬也有ACC我賺到
小地方就可以知道整台車用料成本跟等級。
CCD解析不好,ADAS CPU不夠快等,妳把半速域解鎖成全速域也是危險的事
當進口RAV4標配全速域,車道置中TSS2.0(還沒完整,大概算1.9)
現在美規21年要進步到2.5,預估台灣2022~23小改款會有完整2.0,甚至不全的2.5
那時國產總是會慢一步,小改神A或許有不全的2.0,至於神C賣太好,又最晚上市,順位應該是排最後。
Pan.tc328 wrote:
車子等級很多,用料成本差很多。不是你雙B 200萬有ACC,我80萬也有ACC我賺到
小地方就可以知道整台車用料成本跟等級。
CCD解析不好,ADAS CPU不夠快等,妳把半速域解鎖成全速域也是危險的事



大陸那邊有測試過AEB,測了幾十台車

大陸車,合資車,進口車都有

大陸連結,不喜勿點。
https://www.bilibili.com/video/av371885617/
https://www.bilibili.com/video/BV1mv41117dQ


比我想像的AEB糟糕很多。

有AEB跟有可靠的AEB,看起來是二件事,

不過台灣車商,沒人敢給車評測試AEB。
車子我不懂
但電子產品跟程式就
很多你覺得很厲害或為很貴的其實還好
很多科技都不是車商研發的,是一些ADAS廠商研發好賣給車商組
而這些ADAS也不是全部技術都是他們研發的,很多技術可能很久之前就有了,只是現在比較成熟而已
硬體有公版,軟體有一堆Open Source ,大家拿回去客製化一下就有模組了.當然Lead廠商很強,知道內部演算法,一些小廠拼一拼她也可以動.有些公版或Source裡面也有Bugs
電子產品,CCD等級很多,大部分都能跑但特殊環境可能過熱感光不足等
CPU 等級更多,製程~同樣規格的CPU,台積電,三星的就有差,價位可能差很多成.而不是很好的CPU,外面一堆小的晶圓廠都可以做.拿到公版請晶圓廠去批量生產價格也不貴.
反正一分錢一分貨,200萬跟80萬每一個東西絕對一樣成本也不同
80萬的CC,跟破百RAV4,每件成本也不同,CPU可能速度就差很多.
如果硬體模組不同,也不用什麼RAV4有2.0 CC以後也有2.0或更新,那是不可能的,除非CC價格拉上去.但CC什麼車美式,ADAS,隔音等升級,他的價位就超過百萬了,就上打上一級價格跟其他車也不會有優勢
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