計程車市場沒有了Wish ，Sienta 也賣不好， RAV4太貴
感覺CC就是一個專給計程車的車款。
計程車有半套ACC就夠了，原則上除了跑長途的高速公路
(計程車因該遠途的客流量不多) 根本用不到全速ACC。
看好未來很多計程車改用CC。
Gungrave_OP wrote:
我怎麼覺得CC會在計程車市場賣得很好
計程車市場沒有了Wish ，Sienta 也賣不好， RAV4太貴
感覺CC就是一個專給計程車的車款。
填補Wish小黃市場的是 納智捷 "URX" 啦!
=> "URX或許可以填補Wish停產後的營業小客車市場"
這種說法只能對一半，
裝外廠的影音，其實車美仕嚴格來說也算外廠，只是和泰集團為車美仕做電系迴路的擔保。
所以，如果買外廠的影音系統，這種行為就像是出租車會在車上計程收費表和車頂燈等電系零件。
因為客戶自己修改電路而造成的車輛損毀，自然就跟TOYOTA這個牌子無關。
重點在保固影響的部分只是電系影音系統的部分，例如，你買了外廠的一個安卓機，結果喇叭音質出問題或是把喇叭燒了，TOYOTA當然不負責。
這裡面有種特殊狀況，萬一有個雜牌的安卓主機跟車上電瓶連接的部分沒裝保險絲，偏偏因為是來路不好的機器，開機時會有很大的瞬間電流，又剛好很不幸的把油電系統的零件燒了。那Toyota當然可以拒絕保固責任。
如果你只是修改了電系，車子在保固期內的時候，傳動軸或是避震器這種底盤零件出問題，TOYOTA還是要做保固修復或是換新。
這裡面有一個地方要注意，尤其是影音系統大功率運作的時候，小電瓶或是油電系統的MCU/Inverter/大電池有可能會因為電流異常而損毀。 所以如果改了音響系統，偏偏你的音響系統又特別耗電或是有重低音這種瞬間電流特別大的東西在車上，那一但油電系統出問題，有很大的可能原廠會把出問題的原因歸咎給車主。
油電系統不適合對一般的車輛接電，在車主手冊和交車的時候一定都會提到。理由就是瞬間電流過大，會燒MCU或是INVERTER。
講了這麼多，建議就是如果沒有需要，就不要亂花錢，原廠4萬多的影音，是我的話就不花這個錢。
直接買GARMIN的導航專用機，或是用Pioneer/Alpine的代理商貨，找代理商配合的商家安裝。
記得留發票工單，施作時最好要拍照。 因為有經驗的商家一定會裝保險絲，這樣才能保護車上其它的電系零件。
萬一，真的很倒楣，未來的某一天，在保固期內因為原本車裝的電系零件損壞而經銷商用影音系統當藉口去拒絕做保固修復的話，別忘了把保險盒的現況照個照（如果是接點煙器，最好也請Toyota技師拆機照線路）。
別忘了跟代理商配合的商家聯繫，讓他們幫你跟維修技師解釋，什麼叫做瞬間電流，什麼是保險絲的功能）
只要車主自行安裝的電系零件或設備，使用的額定和瞬間電流未超過車輛設計允許值，並且已安裝相關的保護措施（如保險絲），Toyota是不能以此為理由去拒絕其它原本車上零配件的保固責任的。
你就把自己安裝的零配件想成是計程車的計程收費表，保固的範圍與責任是類似的。
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