lf_sport wrote:
高速公路塞車，時速約...(恕刪)
ECO模式轉速5000然後時速50！？
你確定這樣會省油？？
hkj18062 wrote:
小弟的五代RAV4 買不到一年，在原廠剛保養完，一週內就出現三次啟動後瞬間熄火的問題。
大致流程是這樣的：
點火發動 -> 引擎轉速上升 -> 熄火 -> 出現警示標語如下：
Engine Stopped
Steering power low
真正是.....
發生事情了,才知道.....民主法治國家...法規、制度....有多麼重要....
美國快半世紀的檸檬法....衍生出諸多法令...
立法精神:
一:相信廠商是善意的...
二:懲罰性賠償...
----車主發生這種事...
在美國:..給車主一台新車,應是基本的....NHTSA美國國家道路安全局介入調查....
在台灣:法律是修復
....魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
有錄影的話，原廠應該不會繼續講沒問題，
我也第一次買Toyota的車在原廠保養，
我感覺他們的程序就是插電腦為準，插電腦查不出來的，你有錄影他們好有下一步動作。
沒錄影的，也就是現場他測不出來的，
遇到有心一點的廠，他就叫你留車幫你測，
比較沒心的，就差不多像你講的，插電腦沒問題，就結案。
但我覺得會出現Engine Stopped，Steering power low已經不正常了，還是要主動要求處理，不要一直被動。
例如，像出現Engine Stopped，Steering power low，哪個廠說沒問題的，你可以講出來，
甚至回報0800，該廠講Engine Stopped，Steering power low，但多次檢查認為沒問題，
至少如果哪天不幸，車有重大問題，不會單方面一個廠自己說的算（我相信應該沒有工單）
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