god52101314 wrote:
如果是中長期來說 Altis...(恕刪)
以台灣而言...........PHEV實在是很實用的動力模式
因為大多數的時間都是以短途的行程使用...絕大多數都使用純電行駛幾乎可以應付大部分的生活了...當然，遠途那顆引擎就會很勞累....這要看車主的使用情形...星期一到五純電行駛假日出遊的時候讓引擎動一動...
也沒啥里程焦慮的問題......
他的油耗計算與hybrid是不一樣的 一公升跑50的PHV與一公升跑25的Hybrid的計算不是兩倍來算油錢....
去社團看看使用者的心得......一堆人在比多久沒用到油.....前一陣子看到半年加一桶油的...當然不是每個人都這麼變態
但我認為剛好相反，長時間而言 PHV反而比較有優勢
至少出遠門 連假出門 不用去充電站 排隊
全電車 充電速度還沒突破前 除非是家裡還有其他車可以開遠門跟連假
至於國產油電跟進口都在考慮 價差蠻大的
考慮價差 國產的買一買比較沒壓力
老實說，油電車的二手價還挺碰運氣的～
小弟當時三年（2016~2019）的Prius 4, 開了六萬多，有人願意用7x萬接手～
然後小弟換了Model S~~~ (也是家裡唯一的一台車～）
Prius 4 or 4.5 vs Prius PHV, 有一個點不得不說一下，就是行李箱空間～
PHV的行李箱空間比Prius 4 or 4.5小～ （電池比較大的犧牲）
老實說，如果四年前，PHV的價格和現在一樣，我相信很多喜好油電的車友，會直上ＰＨＶ的～
不過四年前的ＰＨＶ，後座只有兩個位置，老實說，也有點頭痛～ 哈哈～
還真是沒有完美的車，只有車主自己有沒有愛囉～：Ｄ
祝樓主能買到能讓自己喜歡又開心的車～^ ^
(充電問題，旅充也可以110V or 220V，是不需要充電樁沒錯，但停車位也要有能讓你使用的插座啊～)
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