車安靜家人也安靜的RAV4輪拱門板隔音強化心得 (第7頁)

R154842

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61樓

2020-06-15 23:56

spacebrother wrote:
哈哈其實保養技師勸...(恕刪)

但是很多考量是
消費者沒差那我不如偷掉
一台車省1000塊豐田每年1000萬台車
就省了100億足夠再研發1-3台新車款了

皇者之心

皇者之心
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62樓

2020-06-16 1:58

要有顯著隔音的話還是高CP三套
1、輪胎
2、氣密膠條
3、拆掉該死的晴雨窗

Pink Floyd

Pink Floyd
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63樓

2020-06-16 8:24

分貝計算是對數比例,差3dB,音壓差了一倍.也就是作了那些隔音,有把原本的噪音音壓值降了一半.

但90dB也太嚇人了,那根本吵到人心浮氣燥...記得我前一部車當初廣告標榜39dB,安靜到一個境界,新車時借專業分貝計(有定向麥克風的)測平路80km/h,在45-46dB間(主要是輪胎滾動噪音,要接近廣告值要換較軟的靜音胎)...那車開了23年三十幾萬公里,還是比我新買的車安靜.

我覺得量測器材或方式不正確,才會有90dB那麼高的分貝值(非瞬間)!

點我看大圖

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

yk-777

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64樓

2020-06-16 11:51

Antus wrote:
很多的輪噪都是輪胎影響，換胎從源頭解決問題。(恕刪)

我認為換輪胎去改善噪音是本未倒置的做法。靜音跟抓地力通常是反比的，當然也可以挑各參數平均的，只是價格不便宜就是了。
我寧願去做隔音來降低輪胎噪音而使用排水性跟抓地力好的輪胎，也不會為了降低噪音而去換靜音胎，卻犧牲了部分的抓地力.

Antus

Antus
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65樓

2020-06-16 13:16

yk-777 wrote:
我認為換輪胎去改善噪(恕刪)

我用過Primacy 3st. Primacy4, 現在是碼牌CSC5，都算是比較安靜一點的，抓地力我認為一般使用都夠了。

要安靜不是從一個地方下手，常常要多管齊下，輪拱少3db，輪胎再少3db，等等。

pigpipi

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66樓

2021-04-11 9:25

b716147 wrote:
花了2萬塊少了3db...(恕刪)

一語驚醒夢中眾人

push841592

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67樓

2021-04-11 22:58

bagaa0823 wrote:
自從因為載人需求變高(恕刪)

感謝心得分享

HarrisonAL

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68樓

2021-04-12 18:56

bagaa0823 wrote:

下圖則是安裝後又找了一天同路段差不多時段再量一次
隔音完成後一樣的條件下差不多是88~90db左右在跳動
平均來說少了2~3db 以前年輕時玩音響的經驗
音壓3db換算成音量差異會是整整一倍頗有感的..

你這隔音效果已不是"慘不認賭"可以形容，何況你的照片看來應該不是在高速公路上
時速最多也不過6-70這樣噪音還能達到近90分貝????

如果需要，我可以介紹我去施做的廠商，時速110左右，噪音約在67分貝上下，跟你的相比應該不是差一點點，而是天壤之別，朋友坐過也說跟雙B有得拚。
以下一鏡到底，原廠配胎未換新，輪胎里程約8000KM

willl

能私訊嗎

2023-07-12 2:04

YYTTT6868

請介紹店家，謝謝

2025-03-29 7:52

good4321

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69樓

2021-04-13 0:01

差3dB的話能量就差了快2倍了
怎麼會沒差？

Mason1322

Mason1322
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2661分

70樓

2021-07-29 20:15

HarrisonAL wrote:
你這隔音效果已不是"...(恕刪)

最近正想去做四輪拱門隔音，可否介紹此廠家。

灑yan

URX太吵了嗎?[偷笑]

2021-07-29 22:15

冰原狼神

難道是因為太吵所以URX音響聽起來才會不輸柏林之音?

2021-08-12 17:46