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Toyota 4Runner - 上山下海真男人的大玩具

台中市區經過有看到有在展示4Runner Limited全新7人座的 7人座好用當五人座躺平空間很大
大概問了一下價格240幾的樣子0利率 帶保固
但我記得這車應該都要270吧 年底買車果然享折扣

lycan wrote:
我對這類車很有興趣也...(恕刪)
2019年結束2020年開始之際我做了大概20本2020年年曆
都是這年來開著這台大玩具的冒險

廢話不多說 賞圖囉!!












很漂亮,有打上日期的版本嗎?
打算借圖為辦公室電腦桌面

Eryck wrote:
2019年結束2020(恕刪)
Eryck wrote:
2019年結束2020(恕刪)


車屁股後面加一個鐵梯
好像有種莫名粗曠的感覺
要爬上車頂架裝載物件應該很實用又好玩
不過想到一個小問題
後門外面多加一個固定件
這樣後門還有辦法打開??

應該不至於後門外多加一個樓梯
就使得後門無法啟閉了吧??

....
NO PAIN , NO GAIN.
MBUSA wrote:
很漂亮,有打上日期的(恕刪)

我來研究看看 因為印出來的版本是直接用印表機的軟體直接輸出 就沒有再排版日期了
blueth wrote:
車屁股後面加一個鐵梯(恕刪)

後門還是可以開 不過原廠的油壓桿很快就壞掉要換heavy duty的
有梯子在後面真的方便很多 上次裝聖誕樹就是爬上去綁繩子的
lycan wrote:
我對這類車很有興趣也 是否直接就買和泰引進的PRADO比較適合(恕刪)


照你所描述的需求,
建議就Prado,全時4驅大雨中穩定性極佳。要越野時大部分靠craw control 都夠
最新一代只有中差鎖定,無後差鎖定,有一點可惜
wkh2006 wrote:
全時4驅大雨中穩定性極佳。要越野時大部分靠craw control 都夠
最新一代只有中差鎖定,無後差鎖定,有一點可惜


PAPER WORK做功課了很久
關於PRADO實在是感覺到有點遺憾
雖說MULTI-TERRAIN SELECT號稱智慧型越野系統
大概可以打死所有越野地形
拔掉後差鎖定
等於就是用電子系統來控制四輪動力輸出
是否可以解釋成
電子模擬控制可以做到跟三差鎖定同等功力的動作了呢??

某輪打滑以後
電子系統偵測到會轉移動力到同軸另一輪??

........
NO PAIN , NO GAIN.
blueth wrote:
PAPER WORK...電子模擬控制可以做到跟三差鎖定同等功力的動作了呢??(恕刪)


Multi-terrain 可以說大多數狀況都OK,而且似乎比不熟的操作者表現更好
但是可以直接Lock,在心理上有一定的信任感,使駕駛者心裡有底,遇到的狀況該如何處理

老兄的問題:"某輪打滑以後
電子系統偵測到會轉移動力到同軸另一輪??"
yes. 請到youtube 看看,有幾篇詳細的說明跟比較
我只對車中真鐵有興趣,真的好羨慕
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