chernann wrote:
非也！國產油電車，不...(恕刪)
看你的連結有問題的全部都是大電池啊！
沒看到有壞其他的
再加上現在有8年16萬的保固感覺也沒什麼好怕的了！
noroma wrote:
油電車的引擎發動也是靠傳統那個電瓶嗎?
Toyota 的不是，帶動引擎的馬達是吃大電池的電。
小電池只要足夠把電腦啟動即可，電腦啟動後，大電池就會開始供電給 12V 的系統，所以一般 Toyota 油電車上的小電池，都可以撐很久不用換。
Pooky wrote:
可是，Altis油電是使用Prius4的油電系統，Prius4的好像沒你的七代凱美瑞混動車型這麼讓人心驚。(恕刪)
真的耶！Altis Hybrid使用Prius4的油電系統.......好厲害喔
和泰汽車Hybrid電池保固條件：「八年或16萬公里」
口說無憑，鐵證如下↘
PK
2015年10月29日中國廣汽豐田正式上市：雷凌(美規Corolla)油電混合車款
其Hybrid電池保固條件：「不限年限、不限里程」
結論：
(1)
台灣人你別看，簡簡單單八個字就能說明的東東，意義卻非常重大————
這是油電混合動力汽車市場劃時代第一個，完整覆蓋整車生命周期的電池保障計劃。這一計劃“對車不對人”，無論車輛是否轉手，只要是非營運車輛均可適用。
(2)
冰原狼神 wrote:
看你的連結有問題的全部都是大電池啊！
沒看到有壞其他的口哨
再加上現在有8年16萬的保固感覺也沒什麼好怕的了！
(恕刪)
★廣汽豐田能、台灣豐田也能！.....與"冰原狼神"兄共勉之★
內文搜尋
從 APP 打開
X