Altis只要不是行駛里程過低,一定是油電版比NA版划算。原因是售價價差太少,同為1.8沒有稅金問題,還有1.8na引擎太舊了,油耗不佳。 油電在高速一定會比較省油,因為高速公路還是有起伏,下坡時,引擎還是可以關掉用電力。但同樣的情況Rav4,2.5H比2.0na稅金貴一級,若跟crv 1.5t稅金貴兩級。2.0na又是新引擎。若只是以經濟考量,rav4 2.0na或是crv 1.5t比2.5h較划算。
有拿這個比較很棒喔可是忽略了一點 所謂高速測試數據 是持續高速不減速我們的高速公路 向來上下波 偶爾也會走走停停的。有開過油電車的 真實數據 跟汽油比絕對是好很多很多的大家參考 參考吧 箇中滋味 開過的都會覺得油電好而且這款車 真的差價很少 很值得的三寶爸爸 wrote:大家自己看一下,我...(恕刪)
小弟我開CAMRY油電6年19萬公里.油電的好處.煞車皮省.保養省.........等但唯一受不了就是大電池掛了.原廠換新的紙保固一年.這意謂一年後你就要再換一個大電池再自費.最後大電池換了馬上賣出.中古價真是無言.........
蒙迪 wrote:25.8的油耗實際開要在打個幾折吧,通常日系車馬力油耗都會灌水 是要打幾折?我2012年的PRIUS官方平均油耗是23.7,你覺得要打幾折才會是實際油耗?我算算好像比官方油耗還要更好上50%耶!!
marco520 wrote:公司最近也在考...(恕刪) 既然要省不如等model 3,可以更省,由其里程夠多的就省更多,一度電跑8公里,不需保養不用燃料稅和牌照稅,ota每一段時間就像又換了新車一樣
peggydoggy wrote:很多人會說柴油車可以靠近油電車的高速油耗,但是養過柴油車的人(我就養過)就知道,原廠定期保養外的其他額外保養如清理積碳、洗DPF、洗噴油嘴,都很花錢。..(恕刪) 完全同意後來也是不想清才換掉的不能說柴油車沒省到錢,但是高里程的柴油車省下的錢絕對比那些鍵盤手想像的還要少~~