台灣最厲害的: 話術 (第7頁)

dearevan

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61樓

2019-03-23 3:40

季羅 wrote:

該適可而止了吧...(恕刪)

惡人得勝的唯一條件，就是好人袖手旁觀。

The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing.

8924132

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62樓

2019-03-23 3:58

是在意安全，還是在意TOYOTA?
到底

llebrassus

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63樓

2019-03-23 6:29

18631119 wrote:

他沒有在消費亡...(恕刪)

說得好像其他車都沒有出過事故
明明是在消費事故消費亡者
一副為人伸張正義抱不平的嘴臉
再來又要說某V牌對撞卡車沒事
或是某F被卡車撞也沒事
這樣的特例來解套了

補充一下
我上班開神A下班開阿B
當然T牌有很多不足但也沒那麼差
至於業不業代
賣頭又大的現在很忙應該沒空來喇低賽
不過被打的滿頭包的其他牌
有沒有業代在01到處閒晃
那可就說不準了

artdink0105

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64樓

2019-03-23 6:45

相信Toyota,鄙棄和泰這種長年竊性

更要拋棄車美仕這種台灣之光

8924132 wrote:
是在意安全，還是在...(恕刪)

JamesWK

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65樓

2019-03-23 7:20

一家產品以安全自稱,卻賣最差
另一家以中規中矩的產品,打著實用高妥善率,就可以賣最好

問題在哪...?

打著產品安全為口號,其實是搞錯重點了,"人"才是真正的危險因素,操作不當Q50也會水漂打滑,小轎車用料再怎麼硬也撐不住35噸重力加速度的擠壓

01很多業務,更有不少使用者,用網路影響銷售不如去思考如何扭轉"品牌形象與迷失"

new-ethan

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66樓

2019-03-23 8:36

不管哪一國，不論什麼產品，業務賣自己公司的產品要怎麼說？別人東西很好？自家產品很爛？有哪家？一個東西的好與壞對與錯，有很多綜觀因素（經濟金錢），買任何東西都是如此，自己要判斷，最終都是自己的選擇。題外話，業務把消費者當笨蛋，消費者自己就變笨蛋了？

acoustic6275

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67樓

2019-03-23 9:16

寫這些內容，不是大家都知道，寫了會改變他們銷售成績嗎，不是我替他們說話，是每個行業業務都幾乎這樣話術嗎，換做你當業務，難道你就不會這樣說嗎？

Xintai Li

Xintai Li
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68樓

2019-03-23 9:53

相信被2台聯結車夾到 3.5噸以下房車休旅車沒扁掉的應該沒幾輛吧???

8924132

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69樓

2019-03-23 10:08

artdink0105 wrote:
相信Toyota,鄙棄和泰這種長年竊性

更要拋棄車美仕這種台灣之光

在意安全的，根本不會在意Toyota

路上一海票更危險的

人家在意了？

初華

初華
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70樓

2019-03-23 10:59

能親身體驗鋁罐車多好養的人很多.
但能告訴你鋁罐車多可怕的人都已經往生了.