henrylai21 wrote: 但是瑞凡86跟Supra 2.0T都一樣是200匹耶.... 花60萬買外型而已嗎....? 非常不專業德國引擎拉出來的數據都很保守給200hp 輪馬力甚至可以超過86多少? 輪馬力拉出來要高過150都不容易 na直接拿數據來比turbo?會不會認知太低即便當年升功率排名在前三的S2000拉出來也只有破百初頭的升功率L6版本 推算出來的售價 比Z4要低許多
henrylai21 wrote:看Toyota想不想...(恕刪) 這價格還是高貴了點,而且還沒有手排,結果因為這台害我買不到86,只好去選mx5!!!我要手排啊!!!--PS:不過Mastang GT500 5.0L V8 450p 賣243萬Supra RZ 3.0L L6 340p 賣258萬Frod和Toyota品牌價值也差不多,要我的話,我選GT500
258萬的supra...嗯...小弟私心的覺得...supra是有258萬的價格...但三個圓圈合在一起的車子是沒有258萬的價值...改logo標誌會不會好一點呢...harrier改老鷹標...crown改皇冠標...mustang改野馬標!!!258萬...可以買個更有歷史的車子才對...
Mike Hu wrote:Mastang GT500 5.0L V8 450p 賣243萬...(恕刪) GT500是這台...5.2L的機械增壓760hp、86.3kgm、唯一7速DCT(和Supra一樣無手排選項)美金7萬3起跳全選配(20吋碳纖維輪圈等套件)9萬5六和賣的野馬只叫GT而已...而以全球市場來看全選配野馬GT的確比全選配Supra 3.0T便宜所以台灣Supra 3.0T賣比野馬GT貴不意外而且Supra主打重點就是和BMW合作的短軸距雙座小跑車加上因車重比野馬GT還輕的優勢輔以渦輪增壓扭力51kgm逼近野馬GT的54kgm即使馬力不如野馬GT但Supra 3.0T的零百加速比野馬GT還快渦輪引擎動力升級也比NA容易Supra後勢看漲呀若非美式肌肉車V8愛好者亦無後座置物需求Supra又是短軸距更加吸引操控迷吧野馬和Supra單以車身規格而言本就不是可相對比的就看你更注重那點了
GT500台灣是不太可能進口 美國當地配額都很難拿到台灣FORD要是有引進手排GT350 我會選它 美國當地價格和SUPRA差不多 雖然沒SUPRA刁鑽 但那聲浪是無法取代的外媒不負責任消息 SUPRA手排有機會在2年後 銷售量開始下滑時推出https://www.youtube.com/watch?v=_GBCFQII0Gk