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【2018巴黎車展】Toyota Rav4歐陸正式登場,國內市場明年第一季開始販售

RAV 4, 在台灣如果安全配備補太齊全 價格必漲,賣越好則Lexus 150萬左右車款還賣的出去嗎?
CRV應該補齊AWD車款來應戰.
車尾看起來和Outlander超像!

kurokawa079 wrote:
居然可以接受鹵素燈跟傳統手煞...(恕刪)

和泰.....一直肆無忌憚地拔新車配備
就是被寵壞了

無相無功 wrote:
如果和泰拿出2.0油電+全套TSS2.0...(恕刪)

可惜和泰是吃葷的.....
kurokawa079 wrote:鹵素燈跟傳統手煞...(恕刪)
鹵素燈具只要$3000,買Led魚眼$5000含工資,撞壞只花$8000,只需作一次檢驗登~記花450驗車+200換行照登記成led光型,就可用到車輛報廢,但要在108年6月底之前檢驗通過,登記換發行照完成。原廠LED大燈要$30000?

傳統手煞在前驅車上很好用,按住釋放鈕,上拉及下壓手煞車。過彎增加些後輪偏滑,或減速讓車尾後拉下沉不會點頭。後煞有高頻刺耳聲音時就是過熱了...

主動安全是2019的標配,相關零件價格持續崩落,越晚上市的車輛,零件成本就越低。所以現在新車發表與上市時間很短。

kurokawa079 wrote:
你居然可以接受鹵素...(恕刪)


我可以接受,只要安全配備齊全,你在意的這兩點看起來都很可笑。
而且以現行的RAV4來說,配備還不齊全? 還有偷了什麼? 求解

光是無法改變的幾點問題,國產SUV就完全不用考慮了
1. 客貨車SUV的問題先改善再拿來跟進口SUV放在同一起跑線上比較吧...結構桿看起來實在很可笑
2. 再來就是進口車可以參考國外的安全檢測報告,請問國產車的依據????
3. 價格,國產SUV價格一點也不親民,想想上述那兩點,就不值得你多花個10幾萬嗎??

當然平價進口車也有問題,就是後勤維修,多數保養廠根本無法支持進口車的維護。
原廠的後勤實在很爛,備料不足,維護人員培訓不足無技術可言。

說真的進口車應該特別好修才對,因為原廠維護手冊細節到多數人無法想像的,照著手冊操作並且有足夠的備料支持,根本比國產車好維護。但是車商只賣車不想維護,眼光短淺是問題。
希望新款RAV4的配備能給的慷慨點,
現行RAV4內裝其實很陽春,
百萬等級的車子,
四車門沒有禮儀燈、後座也沒有閱讀燈,實在讓人傻眼。

tony1838 wrote:
RAV 4, 在台灣如果安全配備補太齊全 價格必漲,賣越好則Lexus 150萬左右車款還賣的出去嗎?


所有150萬等級的進口休旅都會掃到,

倒不用太擔心LEXUS,畢竟LEXUS是豪華休旅的銷售王者,

比較要擔心的是像福斯地瓜這種二線銷售量的車款,到時候會更慘。
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