camry hybrid 10萬公里大電池就壞了 (第7頁)

整天沒在做事的屁孩

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61樓

2018-01-24 17:30

真的還假的?純電車也會用到油?

想起來，是需要定期更換剎車油

純電車優點在這裡，沒有燃油機連機油錢都不用

fongg

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62樓

2018-01-24 17:40

本來是為省油環保換油電車的，
開過後發現，省油環保根本只是附加價值(省不省錢還不知道，不過也不是那麼在意了)，
連內人都說下一台車一定要是油電。

油電好處真的只有開過的人才知道！

http://photo.xuite.net/fongg/

dz6810

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63樓

2018-01-24 17:49

RayJFWang wrote:
但是TESLA電池不是保固十年嗎?...(恕刪)

很懷疑十年後Tesla公司還能存活.

busamartin

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64樓

2018-01-24 17:49

換來 B 系列
開了15萬都還頭好壯壯
沒甚麼要換耗材
加油開T牌也是一樣

dodoba21

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65樓

2018-01-24 17:52

煩惱中 wrote:
如標題家人的2013...(恕刪)

是因為出保固才會列原價
自費會打折不用十萬啦
樓主家人平常有在累積人品
買到一台保固前就故障的camry hybrid
很多人沒有這種機運
呵呵

peggydoggy

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66樓

2018-01-24 18:10

allenyls wrote:
剛才查了原廠DM，上面寫的油電複合動力系統提供5年或12萬公里保證（以先到者為準），不是14萬公里喔

加買一年保，電池部分會變成五年14萬公里，同樣五年但是多了兩萬公里。

don4756

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67樓

2018-01-24 18:15

menter wrote:
這張賓士油電S400HL的估價單，朋友傳的。112萬，不知道是不是真的.(恕刪)

記得S400HL的鋰電池小小一顆，只是做為怠速熄火時的輔助，不同於一般的油電系統。
這樣一顆小鋰電要64萬，真是開了眼界，不愧是賓士。

煩惱中

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樓主

2018-01-24 18:20

感謝您能提供數據給未來或者現任的車主參考，果然camry的電池就是十萬左右就會掛掉，甚至是十萬以內，所以買這台車真的要有修電池的準備

pandashow wrote:
我是2012年Cam...(恕刪)

煩惱中

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樓主

2018-01-24 18:22

真的還好還在保固內，過了保固真的很ooxx,雖然早有料到會壞的一天，只是沒想到這麼快

天龍國子民 wrote:

還好有保固,不然...(恕刪)

煩惱中

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樓主

2018-01-24 18:26

當初也有考慮altis只是那個車太小，家人想買大車，而且車重差這麼多拿來比油耗有點牽強

khc0220 wrote:
還好當初選ltis1...(恕刪)

camry hybrid 10萬公里 大電池就壞了

camry hybrid 10萬公里大電池就壞了