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撞凹待左轉車爆氣囊休旅車駕駛不治

在我家附近而已,這樣的路也能是死亡車禍?
RAV 4車主頭部傷重不治?
是他去撞寶獅的也!
到底什麼原因?
這條路這裡我每天要經過
別嚇我啊!
這樣也能死亡車禍?
ykk0123 wrote:
報載要左轉車輛並未移...(恕刪)


這裡哪有什麼待轉區啦!
但是後車也沒在看路咻?


喔!
看了照片,我想起來了,
有,有左彎道,只是符號,

HermesParis wrote:
看圖說故事的腦補本領...(恕刪)



寶獅的車最後照片有打左彎燈,
RAV 4也有可能急著要左轉,
或是急著要闖黃燈直行,
結果可能是沒看到小寶獅!


我也是猜的啦

放晴吧 wrote:
後車駕駛不在了前車...(恕刪)

arthur2598 wrote:
我看車也沒多嚴重,...(恕刪)


駕史只是背著安全带

不是繫安全帶!

中南部很多人喜歡這麼作地
好像人都這樣,因為覺得安全帶繫上會很不舒服
但不繫又會叫,就乾脆這樣弄

asoma wrote:
避光墊 駕駛座應該...(恕刪)

的確不會影響駕駛座安全氣囊爆開
但副駕安全氣囊爆開還是會砸到駕駛
有可能擋在安全氣囊前面,也會影響安全
個人猜RAV4車主會不會身體有什麼疾病,當時疾病發作,無法控制車輛,之前就有一個屏東護理師癲癇發作連撞多台車造成3死9傷重
以邏輯來說~沒用安全帶的機會很高
除非救護人員有習慣把人拉出來後還會把安全帶扣回去
(這個依實務上來說機率很小)

tao7117 wrote:
新聞內容都沒有說RAV4...(恕刪)
看對向車的影片
休旅車駕駛可能撞擊前已經沒有意識
車子應該是失控的狀態下
不然不可能那麼快的速度撞待轉的前車
讓小弟我來分析一下,輔助氣囊必須要跟安全帶搭配使用,很多業務自己也不懂,車速越快當發生撞擊的瞬間G值越高,G值就是你的體重,車速60KM/H的撞擊會產生3G左右的重力加速度,以60KG來說就是180公斤,如果有繫安全帶就可以減少大部份的G力,僅剩頭部的重量會被氣囊吸收,但是在沒繫安全帶的狀況下氣囊對人體就像是一面牆,這位駕駛人如果沒有意外應該頸椎是折斷的,或者胸腔正面全部骨折傷及胸腔,所以車子是既安全又危險的交通工具,提供大家作參考
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