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短途上下班用車,PRIUS C適合嗎?

小鍾 wrote:
謝謝各位熱烈的討論…...(恕刪)

Prius 就對了,蒙古一堆人愛用,讚
買油電會被寵壞

開油電就像在打電動,會有踩力即時表,還會打分數,開車不無聊會讓你一直想開

油太省會讓你覺得不開太浪費,而想著計劃去哪玩,里程會比以前汽油車還開的多

這是7人座PRIUS A社團最近一個人開油電後的心得

上週末小白帶我們去清境,只在很陡很灣的路段按下POWER MODE,中途也遇到上坡塞車,停停走走,小白沒問題的,很輕鬆的上去!
我們是週末用車,舊車一年里程不到一萬,但是換PA後兩個月已經跑3000公里了,不知不覺愈跑愈遠。小白謝謝你,未來還請帶我們到未知的景點吧…
#開油電車里程真的會暴增
#全家坐好坐滿
#來回五百多公里還有四格油量好驚人
不用蒐集七龍珠,健達出奇蛋,一次滿足你三個願望
來回25公里,不計算假日出遊的里程
以今年為例計算,2017年有118天休假天,一年365天扣掉118天
等於說你今年上班得上247天,而你一天上班來回里程是25公里
所以你2017年光上班就必須開6175公里
而Prius C的油耗是26.5Km/L,你只需要加233公升的油(只加92)
一年必要要花的油錢只需要5848元
大電池耐用程度沒有這麼不堪,差不多使用里程最少都有8萬
以一年開算1萬好了,你可以開8年,根本不必擔心
真的要換的時候,你可以對比同級車的油耗以Fit來說17.4Km/L
一年一萬去算
Prius C:一年需花378公升,等於9488元
Fit:一年需花569公升,等於14282元
一年可以省4794元,8年就省38532元
其中還不包括保養費用,像是Prius C就不用換變速箱油,每次保養只要單純換機油即可
所以保養費用也會比較便宜
油電混合車的電池要達到官方說的使用壽命就是
定期清潔電池散熱風扇
避免都是灰塵
電池高溫
效率下降
最終電池損壞

回原廠保養
原廠大多都不主動或不清潔電池散熱系統
大多數車主都自己清潔
要清潔的風扇濾網
不是風扇本身

andy0406andy wrote:
油電混合車的電池要...(恕刪)

jackey chang wrote:
里程太少要不要考慮.或者找油車就好
不要油電車..(恕刪)



何解?

我這樣開都快10年了
andysiting wrote:
那pc如果折六萬,...(恕刪)


是的,就是這麼簡單的算,因為我就是這樣的

但我沒有折6萬,我折少1萬,但業務員有送隔熱紙就是了

另外,這台車從2012年進口販售至今,到底有誰的大電池壞了換過了?

還有人講這台車是鋁罐車不安全........不是才被VOLVO拖車從後面肛上人沒怎麼樣嗎?連車子看起來都還好(雖然車主有說是報廢了)

不要因為討厭就一昧的反對,沒有這麼不好啦


我愛01

ghoti wrote:
是的,就是這麼簡單的算,因為我就是這樣的
但我沒有折6萬,我折少1萬,但業務員有送隔熱紙就是了
另外,這台車從2012年進口販售至今,到底有誰的大電池壞了換過了?
...(恕刪)

其實....還是真的有人換過大電池啦!
知道的就有3例,不過至少都開了12、13萬公里
對比省下的油錢也都划算啦!!
何況7SRS等等安全配備的守護,無價!

這一兩年各車款安全配備愈來愈齊,油價也沒像幾年前那麼高
所以PC相對就沒那麼優勢,這應該也是增配備又大減價的原因
我覺得,只要一年有跑到2萬公里以上,PC還是值得買
油電車不只是省油,還有平順寧靜的駕馭感受
所以才有很多油電車主說,開過,就回不去了!!
說真的短途上下班來回25公里
騎機車還比較方便.養機車也比氧氣車便宜
買車真的有點浪費..........
我也想知道空車折6萬,若加上舊換新減5萬。79萬9-6萬-5萬等於68萬9是這樣算的嗎?
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