Sirius66 wrote:
回到家上網查發電機碳刷問題，真的是氣炸了。基本上外面大概幾百元就可處理的問題，原廠了不起只要一～二千元，竟然要我花16,325換一個發電機。...(恕刪)
我不是很懂,你自己都google到外廠便宜很多很多,但還是執意回原廠的原因是甚麼?不要說你相信原廠之類的話,你都說你氣炸了那收到報價單就應該把車開出來去外廠修了…
原廠的sop就是這樣，
已電瓶為例，測試280CCA標準356CCA，
就是說你的在標準值以下，可以拔下來充，
或是換一顆，原廠當然叫你換，
不然到時故路算誰的？
原廠的好處就是有sop,外廠則是要找口碑，
很多連濃度也沒測，單憑電壓就叫你換的。
dangermb wrote:
這種換碳刷吃力不討...(恕刪)
只是換個「碳刷」而已，又不是換裡面的銅線組需要整個拆解開來，有什麼麻煩的，只差在保養廠願不願做而已。
Toyota 發電機碳刷拆解
手賤DIY分享--吃飽太閒EXSIOR發電機碳刷更換
我的車早就過保了，我還都是回原廠基本保養，若真的需要更換一些大一點的另件，依我個人的作法，都是把這些項目請外面熟識的保養廠幫忙，能修的就用修的，無法修再拿原廠料來處理。
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