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大家來評理我買延長一年保固toyota卻拒絕更換camry hybrid大電池是因壞太多了嗎?

Prius鎳氫電池模組的數量為28片(168個1.2V鎳氫電池組成)

Camry鎳氫電池模組的數量為34片(204個1.2V鎳氫電池組成)

所以Prius的電池模組比Camry還便宜。

icchenk wrote:
其實我認為原廠早認...(恕刪)其實我認為原廠早認定電池是消耗品了,至於多那6000,就只是車款的差別罷了!!


同樣是camry
油電版camry, 動力的電器部分沒多保固一年,
保固的零件比汽油版camry相當(或更少), 價格卻多6000

abcpanadol wrote:
同樣是camry油...(恕刪)


的確,
油電車混合動力部份不保固,
價格比較高完全沒道理.
汽油車起碼多了變速箱,
價格還比較便宜.
之前看到你2012的車大電池掛了,我也是2012 5月的車,本來想不會這麼雖的,但是今天我也進廠維修大電池 電池62000 工錢3000,比之前在網路上看到的金額高不少,省下來的油錢差不多也吐回去了 .....

dodo2005 wrote:
之前看到你2012...(恕刪)62000


料錢59,000 漲到62,000

開始比較多人壞掉, 才漲價
造合約書帳面上看來,新車保固一般車四年,油電車五年,多買一年基本上就是六年沒錯~但記住這是帳面上寫這樣
但據我所知最多延長保固後我所聽過的都是五年,倒是真的沒聽過六年就是了
或許是文字遊戲或適和泰真的ooxx
但真的沒聽過有人六年保固就是了
但就是可以協調凹凹看
就只能這樣了

abcpanadol wrote:
+1camry 汽...若是油電部分沒多保固一年, 那為何多6千?(恕刪)


我不能認同你更多了.....

沒人發現的話,10人加保=6W

五年鋰電故障率大於一成嗎?

剛剛有詢問業務,簡單來說toyota的車最多就是5年14萬保固,加買延長保固是用原車的4年12萬保固去算的

simon945168 wrote:
剛剛有詢問業務,簡...(恕刪)


奇怪, 豐田對美國人很大方, 在美國保固比較長,

美國(加州除外)保固8年/10萬英哩, 美國加州保固10年/15萬英哩
妝效耶~~~文字遊戲,有騙錢嫌疑~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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