其實我覺得幾乎全世界甚至對岸才比較可憐
全都是當白老鼠，哪像我們賣的世代早已有幾十萬輛的檢測
還要耗費大筆成本重開部分生產線，哪像我們新瓶裝舊酒多輕鬆啊，瓶身跟國外看起來也一樣，台灣人也分不出來
沒有新資源的負擔成本，也不用擔心新舊系統重新磨合、檢測的問題
這樣的台規照樣賣的嚇嚇叫
看著那些買日規、歐規、美規的車主感覺真的傻的可憐
買的道地十代新車價還要被加上全新研發引擎、變速箱、懸吊底盤的成本
一堆雙氣囊以上外加各式主被動系統早就有了，也不是十代才加上去
所以根本沒有現在買十代才賺到的感覺
反觀我們這次才開始標配雙氣囊，一些主動控制系統還有台規絕對不會少的DVD影音
這樣才加五六萬，這樣大家還不滿足嗎
況且佔有如此優勢的台規樣式，比歐美日規貴也是應該的
十代以前比歐美日規貴雖然怪怪的，但這次十代比歐美日規貴可是理所當然
我們真的很幸運可以買到如此棒的產品
一堆也不是準車主的人叫什麼叫
我以前開五代CIVIC，是個不折不扣的本田迷，但是當我2006年底想換車時，ACCORD 7TH造型不合我意、而且快改款了，我不想買了新車沒多久就變成老車，而CIVIC 8TH價錢好貴、空間不合我需、造型太年輕、連個倒車雷達都沒有，再加上服務據點離我家好遠，結合種種因素，我選擇了六代CAMRY 2.0。購車之初我就知道會有2.4上市，但是我不想等那麼久，再加上CAMRY不論空間、車格、造型、售價、質感、口碑、配備，樣樣都能符合我的需求，相處一年多來，我沒有後悔過買這部車。
我不是山道一族，也不是飆車愛好者，我只是個天天準時上下班的上班族，以我的用車環境，2.0或2.4沒有啥差別，是不是雙A臂懸吊也無所謂，我的公司又不是在秋名山，只要省油好開、保養方便、就是一部符合我需求的好車。即使今天我選擇的是其他廠牌的車子，那也是因為那部車有令我著迷的優點，絕對不會是為了買來讓某些自以為是的偏執狂誇讚我的眼光。
買車嘛！人家高興就好，那些整天只會批評的、自以為是的人，奇怪咧，我買車又沒跟你借錢，你管我買什麼車，難道就不能有風度一點嗎？拜託，這種沒有意義的口水戰，該適可而止了。
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