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請問有Prius C的車主修過的嗎?

不用蒐集七龍珠,健達出奇蛋,一次滿足你三個願望
說的真是太對了,特地登入來回你  
metta-sati wrote:



這台車台灣賣很...(恕刪)



簡單說,如果純粹為了省油,應該是不會買油電車的~
怪 為何會有琉黃味??

eric639 wrote:
這我就不太懂了,但...(恕刪)

greatlife wrote:
每次保養時可以要求保養廠檢測鉛蓄電池的CCA數值,即可瞭解鉛蓄電池的狀況。


其實前次保養原廠有主動檢測,並提醒我注意 小電池蓄電能力下降(量測值282CCA),
但當時專員說應該可以下次再處理,我就抱著僥倖心態沒換了!

kevin^^ wrote:
油電車是1萬公里或是1年看哪個先到才需回去保養
你半年就去保養@@,不過看你半年也跑個7~8000,其實可以撐一下到1萬也還沒1年再去保養


對喔,手冊都沒在看,
我都原廠電話提醒回廠保養就回去了...

alexsin0020 wrote:
爬文後發現網上討論Prius C這台車的文章幾乎都是在油耗的部分,大約有25以上,小弟我想知道這台車的維修費用(不是指保養部分)的情況大約是如何? 例如甚麼東西壞了,或是撞壞了,或是更換大電池之類了.......有車主能現身分享一下嗎? 感謝.
另想請問的是Prius C和VIOS的差價約25萬左右,想知道若以省錢的角度(不討論車身剛性安全性配備之類的)來看何者划算呢?

有sense會問這種問題,不錯喔!

買油電車,一定要買車體險,丙式險或是限額車碰車(買個二十萬較好,至少買十萬)都沒關係,因為碰到重要零件維修很貴的,特別是自己開車去撞人家,前方的變頻器要是撞壞,全部維修好應該是十幾萬,包括前保桿、引擎蓋、變頻器、大燈等。

大電池的話,正常開約15-20萬公里有機會要換,那一筆要價五萬,不過省下的油應該可以讓你存好這一筆。

然後只看價差的話,怎樣都是買vios划算,因為要跑二十萬公里左右才會是prius c比較划算。所以不在乎安全甚麼的就買vios,空間也大一點。


eric639 wrote:
其實前次保養原廠有...(恕刪)


Prius c的原廠配的電池 S34B20R CCA標示不是才272?


richar wrote:
請教一下,一直不瞭解二手車估價的標準在哪,買PC前我開65萬買的GRAND LIVINA 7年多,最後只估價25萬,什麼都不懂,任人宰割,所以想多知道一下,假設同樣80萬的車,五年後,PC會估30萬,油車會估40萬?還是只是差約一顆電池的錢(5萬)?當然外觀車況相同的條件下。如果價差不到十萬,我倒是覺得還可接受。畢竟估價師滿主觀的,除非有美國時間多問好幾家。

二手車一車一個價,標準是有的,參考天書之類的網站。不過車況會影響估價。

想要二手車價好,那就整理好自售,福特一堆人說二手價爛,但我整理好好的,到T牌營業所現場估價他們也願意用比天書高一點的價格收,我還是不滿意,最後自售又賣更高。

greatlife wrote:
另一個是HV高電壓鎳氫電池模組(俗稱大電池)
PS:目前Prius4和prius alpha改用鋰電池

錯了,現在銷售的款式是Prius PHV跟Prius alpha才用鋰電池喔!Prius 4還是鎳氫電池,還因此被現代的廣告拿來批評,只是現代用鋰電池油耗還是比不上Prius 4。
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